保时捷如不尽快国产化,依然始终保持几倍的国内外差价,它就不可能把销量大幅度提高,因为买它实在太不值了,售价的三分之一是车款,三分之二是税、运费以及经销商的利润,谁买谁不就成了冤大头了。
丰田国内质量非常好的,从来不用召回,远超欧美
没有整体销量做参考, 卖的多 相对 问题也多
呸。深圳人应该还记得几年前滨海大道上被撞的那辆比亚迪电动的士!当场爆炸起火!再看看用东芝电芯的特斯拉被撞的表现 我就呵呵一笑!
大众打补丁召回还的断;大众是不负责任召回;大众就是个无赖;大众就是不顾车主生命安全;大众车是减配严重;大众太黑了;无耻;打补丁我们不接受;;
召回后都要有个电话回访,但问的是:在安装衬板时的服务质量(也就是问服务态度),老实说服务态度是让人满意的,一汽大众就把这个满意度视为了召回的满意度了。好笑!!!
销量代表一切,这种打着豪华噱头的环保电动车就是富人的大玩具。
一楼就是一无脑粪,不知道中国的无人汽车几年前已经在京广高速上成功完成了几轮测试
中国汽车工业已经远超欧美!达到外星人的水平了!所以不用召回
喜欢观致,观致质量性能都已经超过合资车,只是品牌需要提高
通过wifi?你说汽车中控屏连wifi还是手机连wifi?小编说插sim卡的是插OBD的设备 如果按这么说汽车中控屏可以连wifi 那我问你 连哪的wifi?
国内年汽车销量已近2400万辆,但自主品牌乘用车销量十一连降,必须引起各级管理部门和车企的高度重视。同时呼吁全社会关心、支持 、购买自主品牌。
林子大了什么鸟没有啊?祝踩的死全家!!!!
留点痕迹下。然后继续潜水去~
留个记号慢慢的看
哦,这样子啊,我们都很淡定
保时捷如不尽快国产化,依然始终保持几倍的国内外差价,它就不可能把销量大幅度提高,因为买它实在太不值了,售价的三分之一是车款,三分之二是税、运费以及经销商的利润,谁买谁不就成了冤大头了。
丰田国内质量非常好的,从来不用召回,远超欧美
没有整体销量做参考, 卖的多 相对 问题也多
呸。深圳人应该还记得几年前滨海大道上被撞的那辆比亚迪电动的士!当场爆炸起火!再看看用东芝电芯的特斯拉被撞的表现 我就呵呵一笑!
大众打补丁召回还的断;大众是不负责任召回;大众就是个无赖;大众就是不顾车主生命安全;大众车是减配严重;大众太黑了;无耻;打补丁我们不接受;;
召回后都要有个电话回访,但问的是:在安装衬板时的服务质量(也就是问服务态度),老实说服务态度是让人满意的,一汽大众就把这个满意度视为了召回的满意度了。好笑!!!
销量代表一切,这种打着豪华噱头的环保电动车就是富人的大玩具。
一楼就是一无脑粪,不知道中国的无人汽车几年前已经在京广高速上成功完成了几轮测试
中国汽车工业已经远超欧美!达到外星人的水平了!所以不用召回
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通过wifi?你说汽车中控屏连wifi还是手机连wifi?小编说插sim卡的是插OBD的设备 如果按这么说汽车中控屏可以连wifi 那我问你 连哪的wifi?
国内年汽车销量已近2400万辆,但自主品牌乘用车销量十一连降,必须引起各级管理部门和车企的高度重视。同时呼吁全社会关心、支持 、购买自主品牌。
林子大了什么鸟没有啊?祝踩的死全家!!!!
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哦,这样子啊,我们都很淡定