恰恰相反,铃木车是最安全的车之一,比你所谓的国产车要强N倍!!!!!!有点头脑吧,喷子
其实这车从外观看看还行,开起来么高配有CVT感觉还是比较的平顺,可能是SUV的缘故,逍客的加速表现的比较的一般,但是越野能力似乎也是一般。总结下来逍客就是个样子货。
其实一直很喜欢K5的造型。除了牌子。 估计一样的车,logo换成奥迪,价格要翻翻。。。
就选思铂睿!
你装个奔驰发动机你也是江西五十铃,你有多少车能给大家认可,速腾还断轴呢,坚决不买,十万都不买 售后难 配件贵 垄断
铃木一直在微型车颇有建树 中国市场这块肉谁都想咬一口 只关注不买 呵呵
希望量产后不要发生改变!现代人的审美观就是概念车的样子!像宝时捷!
大众 车 在 美国 如果 有 丰田 车 在中国的销量的话,大众早就是销量冠军了。
修不起,进口车的整零比相差3量车的价格,就是一辆整车如果卖一万,拆开零卖能卖三万。垄断成为维修汽车的最大收入来源。
一汽大众迟早倒闭,因为有速腾打补丁神召回,时间会证明!
抛开政治不说,中国的主力购车人群都是20至30岁左右的年轻人,大多数日系车外形和技术都过于保守,中规中矩,很难符合年轻人的审美,也就是车量可靠性比较高(确实没什么小毛病)。
林子大了什么鸟没有啊?祝踩的死全家!!!!
恰恰相反,铃木车是最安全的车之一,比你所谓的国产车要强N倍!!!!!!有点头脑吧,喷子
其实这车从外观看看还行,开起来么高配有CVT感觉还是比较的平顺,可能是SUV的缘故,逍客的加速表现的比较的一般,但是越野能力似乎也是一般。总结下来逍客就是个样子货。
其实一直很喜欢K5的造型。除了牌子。 估计一样的车,logo换成奥迪,价格要翻翻。。。
就选思铂睿!
你装个奔驰发动机你也是江西五十铃,你有多少车能给大家认可,速腾还断轴呢,坚决不买,十万都不买 售后难 配件贵 垄断
铃木一直在微型车颇有建树 中国市场这块肉谁都想咬一口 只关注不买 呵呵
希望量产后不要发生改变!现代人的审美观就是概念车的样子!像宝时捷!
大众 车 在 美国 如果 有 丰田 车 在中国的销量的话,大众早就是销量冠军了。
修不起,进口车的整零比相差3量车的价格,就是一辆整车如果卖一万,拆开零卖能卖三万。垄断成为维修汽车的最大收入来源。
一汽大众迟早倒闭,因为有速腾打补丁神召回,时间会证明!
抛开政治不说,中国的主力购车人群都是20至30岁左右的年轻人,大多数日系车外形和技术都过于保守,中规中矩,很难符合年轻人的审美,也就是车量可靠性比较高(确实没什么小毛病)。
林子大了什么鸟没有啊?祝踩的死全家!!!!