全新一代23款丰田海拉克斯相比福特猛禽（配置|询价），甚至是日产系列皮卡车型都显得非常低调，整体的外观并没有匹配到大量的越野套件，即使是轮胎方面也匹配了常规的城市越野两用的普通越野胎，但是这并不能够影响到车型整体的越野能力和实力，简单简约的设计理念，让车型更加符合实用型皮卡的定位。

　　22款丰田海拉克斯车型早期搭载的是自然吸气多缸发动机，而这次搭载的是2.8T涡轮增压柴油发动机同时提供的是6档手动变速箱和机械手刹，所以即使进行了更新换代，这款车型也是非常具有可靠性并且原始皮卡性能的。

最大功率204马力，最大扭矩500牛米，接角29°离去角27°，长5330宽1855高1815，6速自动变速箱，涉水深度700毫米，离地间隙31厘米，后桥差数锁，车身稳定系统，LED大灯，6寸中控屏，巡航定速，自动空调 液晶仪表 胎压监测 遥控钥匙及四门中控 四门电窗 三气囊 多功能方向盘 行车电脑 18铝轮 二/四驱分动 前后保险杠镀铬 6喇叭 踏板 彩条电动调节镀铬后视镜及门把手 镀铬中网 前雾灯 高级织物座椅 数字时钟。

再看车尾，全新一代的海拉克斯变得更加的立体，两侧尾灯采用了对向的E字形设计，并且已经全部更换成了LED的光源，尾箱上印有TOYOTA的英文标识，宽大的后包围与车头位置也正好形成了呼应，排气的设计相对比较简单，只是采用了单边的小孔径设计，其实与新车的设计风格还是存在明显的区别。

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