诱人的价格 4款自主三厢代步车型推荐

   【车主之家 购车手册】如果问我为什么会考虑自主品牌车型，我会立马告诉你，它们便宜又实在。自主品牌车型，向来都有动人的价格，以及不错的装载能力。并且随着技术的发展，自主品牌车型整体呈现出追赶合资品牌车型的局势。目前在8万元以内的车型中，拥有不少具有竞争力的高品质自主品牌三厢轿车，本文我们就推荐这样4款车型，它们的主力车型售价均在5-8万元，具备较高的性价比，是值得考虑的代步之选。

   推荐车型一：江淮和悦A30

   厂商指导价：6.28-8.28万元

   车型简介：外观方面，江淮和悦A30拥有类似现代汽车的流体雕塑设计风格，前脸稳重接近ELANTRA朗动，大灯采用透射式的设计，让前脸看上去非常动感。后备箱设计较为紧凑，但这并不一定会影响后备箱的空间，反而会因为车顶线条显得更为顺畅，尾部设计则采用怀抱式的椭圆形尾灯，与和悦类似。

   尺寸方面，江淮和悦A30定位于同悦和和悦之间，该车的长宽高尺寸分别为4435mm/1725mm/1505mm，轴距为2560mm，属于A-级别。

   内饰方面，和悦A30采用了当下流行的T型一体式中控台设计，按钮布局清晰，并采用上深下浅的颜色搭配，更加动感，车内也大面积采用了银色饰条装饰，质感有所提升；同时在车内还提供了诸多人性化储物空间，较为实用。

   动力方面，江淮和悦A30将搭载1.5L VVT发动机，最大功率为83kW，传动部分与之匹配5挡手动变速器或CVT变速箱。1.5L动力在现有的自主品牌产品中算是主流动力配置，对于紧凑级家用轿车来说，是很经济实惠的选择，此外，江淮汽车还将为和悦A30提供5年/20万公里的超长免费保养服务。

   推荐车型二：奇瑞E3

   厂商指导价：5.29-6.79万元

   车型简介：从面子部分来看，奇瑞E3继续走起了艾瑞泽7的中庸和谐设计思路，你很难在外观上找到什么值得吐槽的设计，但是想拽出一些突出的特点，又无从下嘴。粗粗一看，奇瑞E3属于一上眼没什么新意，但是越看越有味道的一款车。大气而不夸张的设计思路让E3作为一款小车并不显得突兀，整体感觉符合车型定位，成熟内敛的风格在细节上融入了锦上添花的时尚元素，相比以往的设计，奇瑞E3的设计语言成熟了很多，显示出了不错的功力。

   奇瑞E3车头设计突出了国人偏爱的大气元素，中规中矩的方中带圆造型风格符合大多数消费者的审美取向，相比以前的奇瑞车，E3更加耐看，整车看起来也更协调动感了。硕大的镀铬盆型前格栅占据了车头很大比例，用“气势恢宏”来形容并不过分，简单的造型并没有刻意修饰，简简单单的就看上去很美。整个车头随着立体化设计发动机罩的衬托显得层次分明，在整体观感上讨人喜欢，是个有型的好卖相。

   号称冰刀式的双腰线设计为整车侧面造型增色不少，硬朗的线条放在小车上并不显得不和谐，相反成为了侧面造型的亮点，贯穿车身的上部腰线支撑起了E3难得的俊朗，配合下部深槽型腰线让车身更有设计感，让层次更为鲜明。鸭尾式尾部设计十分讨巧，在有限的尺寸上营造出了轻盈灵巧的感觉，同时后备箱的V型棱线也是为了突出更多活力，让三厢车必不可少的稳重造型显示出了一些难得的灵气。

   内饰设计上看点不多，总的来说是与外观呼应的，大体中庸的造型突出了细节设计上的亮点设计。上深下浅的配色为居家考量，整个内饰虽然不可避免的使用硬质材料覆盖内饰，不过可以看得出，设计师和厂家依靠手感出色的亮条和各种细节装饰努力营造内饰的精致感。

   炮筒式冰蓝色自发光仪表透着一股子别克范儿，显然是借鉴了成熟设计的作品，观感上营造了高级车的感觉。中央显示屏的车载电脑可以显示多组油耗和里程信息。

   动力方面没有意外，这个级别搭载沿用了使用多年的奇瑞ACTECO 1.5L发动机和5速手动变速箱非常合理，在经济型和动力上找到平衡。型号为SQRD4G15的发动机经过了微调，官方称燃油经济性会更好一些。最大功率为80kW/6000rpm，最大扭矩140N·m/4500rpm，搭配在E3上显得温和有余爆发力不足。发动机带有塑料防尘罩，引擎盖上还有隔音隔热棉，显得很厚道。5速手动手动箱挡位清晰，行程比较舒适，显然是经过了重新调整，更加符合人体工学。排挡杆设计高度比较舒服，真皮包裹贴合手型感觉不错。

   推荐车型三：中华H230

   厂家指导价：5.58-6.88万元

   车型简介：H230是华晨中华最新推出的经济型精品小车，售价5.58-6.88万元。在外观方面，H230已经摆脱了曾经中华V5以及H530的整体设计风格，由圆润饱满，变得更加拥有层次感。尤其是在前脸部分，不规则的矩形大灯加之起伏的分割线条，让H230看起来非常立体，配合新颖的“回”形中网和一体式保险杠，H230算是自主A0级中的“小帅哥”了。车侧的腰线刻画的非常正统，略微上扬，直至与车尾融为一体，简单利落。车尾的设计算是比较中规中矩，规则的尾灯，没有什么花哨的多余点缀，上翘的小鸭尾还给整车带来了一些清新运动的感觉。

   内饰设计方面，采用钢琴漆的中控台很好的掩盖了这个级别车型材质用料方面的不足，按键设计和旋钮位置都以实用性作为考量，阻尼设定也很到位，上手难度几乎为零，操作十分方便。看起来运动感很强的黑色织布座椅，配以外露白线的点缀，不管触感怎么样，至少在视觉上已经很讨好了。

   华晨中华H230的车身尺寸为4390/1703/1482mm，轴距2570mm，已经非常接近一部紧凑型车的水平。实际上我们也可以看到H230的后排空间非常宽敞，这也算是为这个级别三厢车的车主带来的一份额外惊喜。

   我们再来看看H230的动力配置，目前华晨已经开始在旗下的中华车型上普及其BM系列发动机。H230采用的就是代号为BM15L的1.5L自然吸气汽油发动机，最大功率77kW/5800rpm，最大扭矩为143N·m/4000rpm。传动系统方面，H230提供两种变速箱选择，一种是传统的五速手动变速箱，另一种则是在小型车中日益流行的AMT半自动变速箱。

   推荐车型四：北京汽车E系列三厢版

   厂商指导价：5.98-8.78万元

   车型简介：2013年5月3日，既两厢版车型之后，北京汽车E系列三厢版也正式推向市场，此次推出的新车共有两个排量共计6款车型，其售价区间为5.98万-8.78万元。

   外观设计方面，北汽E系列三厢版的前脸与两厢版没有任何变化，新增的车尾部分过渡比较协调，而在视觉效果上三厢版车型相比两厢版显得更稳重。车身尺寸方面，北汽E系列三厢版长宽高分别为4310x1720x1500mm，轴距依然为2500mm，新增加的后备厢空间为450L。

   内部配置方面，新车全系标配ABS+EBD、UAES刹车优先系统、前排气囊、智能油路自动切断系统、电动调节外后视镜、粉尘过滤系统、前大灯电动高度调节、带有USB和AUX接口的音响系统等配置。高配车型还将配备多功能方向盘、LED后尾灯、电加热外后视镜、多模式电动天窗、前排座椅调节、前排中央扶手、4/6分割可折叠后排座椅、6.5英寸触摸液晶屏、带有导航功能的多媒体系统和感应式前大灯。

   动力方面，北汽E系列三厢版车型依然搭载1.3L（最大功率99马力，最大扭矩124N·m）和1.5L发动机（最大功率113马力，最大扭矩143N·m），与发动机匹配的也依然为5速手动变速箱和4速自动变速箱。和其他合资品牌相比，北汽E系列三厢性价比优势明显。

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