再铸精品车 吉利帝豪GL实拍图解

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   【车主之家 新车实拍】从去年到今年，吉利先后推出了博瑞／博越／帝豪GS，到现在的帝豪GL，都见证了吉利不断推陈出新，也认识到现在吉利的工艺水平，同时也不断丰富吉利自身的产品线。帝豪GL，有着最长的A级车称号，这毋庸置疑，那它的其它表现会是怎样？下面进入正题解析一下。

   帝豪GL是基于吉利3.0平台打造，定位高于帝豪，因此并不存在同一品牌中出现竞品的情况。帝豪GL的设计风格都是根据家族式的设计，回字形的前脸仍旧具有代表性。

   悬浮式前进气格栅，首次出现在帝豪GL身上，细节的变动也让它有着与旗下的车型不一样的地方。尾部的扰流板，更具立体／运动感。

   2700mm的轴距比现款帝豪长出50mm，后排也因此得到改善；4725mm的超长车身，使它一度成为A级车当中最长的车型。

   内饰的风格变化不大，基本上都与吉利帝豪GS车型保持一致，没有新奇的亮点。

   帝豪GL全系都标配无钥匙进入系统，极大提高便利性；而中高配车型还具备ACC自适应巡航系统／主动刹车/主动安全系统等安全配置，此外，最高配车型还具备发动机启停功能。在配置上，还是以实用性为准则。

   除了1.3T动力之外，还有1.8L自然吸气，匹配6速手动变速器和6速双离合变速器。不过相信1.3T车型会是主力销售的车型。

   总结：帝豪GL上市之后，帝豪并没有停产，而是继续与帝豪GL形成高低搭配，并搭配旗下其它车型，构成了丰富的产品线，不会形成内部竞争。

   在总体水平上，帝豪GL都表现出很好整体实力，超长的车身／大空间／主动安全配置等功能，在A级车市场立起了新标杆，足以符合人们的期盼。帝豪GL的性价比是肯定的，并且售价仅是7.88-11.38万，在同级别当中，是一个强劲的产品。

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