自主中大型SUV崛起就靠他了？解读长安CS95

   自主品牌SUV大战从紧凑级开始，这两年战线开始延伸至小型SUV和中型SUV。近期长安的重点新车是CS95，这款中型SUV能够帮长安顺利往上开拓吗？

   很多人有种错觉，觉得CS95好像推出了挺长时间的了，的确CS95的量产车型早在2016年年初的北京车展，长安其实就已经发布了CS95的量产版，没想到这款号称花了三年时间打造的旗舰级SUV一推出就被喷了，不喷别的，就是喷外形。这在近年外观做得越来越好的自主品牌中还是比较罕见的，客观来说CS95设计上属于保守型，一些元素容易让人联想到路虎，不过也谈不上山寨，只是跟传祺GS8、哈弗H7相比不出彩罢了。

   外观争议主要集中在新的家族式中网设计，有人说像猪鼻子，结果CS95真的就回炉重造了，直到去年11月份才又正式发布了小改款。还没正式上市就已经改了一次款，这听上去的确有点莫名其妙，但是长安又多花了大半年的时间去继续捣鼓CS95，真仅仅是为了修改一个中网吗？有传言说是长安内部对CS95并不只是为了改中网，而是认为CS95还有很多需要完善的地方，进行了全方位的改进升级，以好应付对手。如果这是真事也不足为奇，毕竟当年哈弗也是多年磨一剑推出H8、H9最终却是失败收场，长安谨慎点只有好处没有坏处。

   车身尺寸方面，CS95的外部长宽高为4949/1930/1785mm，轴距为2810mm，内部采用七座布局。将近五米的长度和两米的宽度其实称得上是中大型SUV了，比传祺GS8和哈弗H7都大了一圈。所以CS95虽然颜值普通但靠尺寸也能拉回一些分。

   CS95的内饰设计咋看显得很普通，但配置却是一大亮点，主动巡航、自动泊车、LED大灯带随动转向、电动后备厢、车载互联网、电子手刹、自动驻车、陡坡缓降、分区自动空调，还配备了主动刹车、车道偏离预警等不少主动安全统配置，总之你能想到的它都有，看下来挑不出什么毛病。

   动力方面，长安CS95搭载一台2.0T发动机，其最大功率为233马力，峰值扭矩360牛·米，超增压模式下可达380牛·米，传动方面匹配6速手自一体变速箱。此外，新车还将配备适时四驱系统。

   剩下最后的问题就是价格了，参照对手的价格，哈弗H7指导价为14.98-19.38万，传祺GS8指导价为16.38-25.98万。长安CS95的最终指导价为15.98-22.98万，卡在了两个对手之间，目前哈弗H7和传祺GS8的销量都十分可观，CS95价格也颇为合理，相信能从他们手中夺取自己的份额。