太平洋汽车网 林岳城 2017-05-04 10:44
【车主之家 新闻】近日,丰田高管透露,2018年丰田将在华推出雷凌和卡罗拉的插电式混合动力车型,以补充现在的油电混动车型。插电式混合动力车型将基于TNGA架构打造。同样的,卡罗拉车型由一汽丰田投产,而雷凌由广汽丰田投产。
【配图为卡罗拉双擎车型】
【配图为雷凌双擎车型】
目前,卡罗拉、雷凌都有双擎车型,也就是油电混动车型。其到目前为止,累计订单已经超过40,000辆。丰田已在全球超过90个国家和地区共销售33款油电混动车、1款插电式混动车。丰田超过20年的新能源技术的积累,造就了目前这个好成绩。
在现有的能源消耗标准下,插电式混合动力(PHEV)车型比油电混动(HEV)车型在数据上的油耗标准更低。现款卡罗拉双擎和雷凌双擎综合百公里油耗均为4.2L,在更换全新插电式混合动力后,两款车型油耗将大幅下降,预计下探至百公里2L以内。
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