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限量版车型那么多,到底谁才是真的?

车主之家 徐彬桓 2017-06-28 08:53

   

   我们生活中买的各种东西要是加上限量、定制、纪念等字眼是不是感觉很特别?像手表衣服名牌包包等这些限量的都是很有收藏价值的,但是把这名号弄到一台车型上这就有些不一样了,近些年很多汽车品牌总会推出特别版/限量版/纪念版车型,编者把各类限量版做了分类,各种名号的版本车型,每一台真的都是特别的?


   纪念个啥?各种销量&周年限量版/纪念版

   这是一些大品牌或者上市比较久的车型经常做的事情,就是像告诉消费者:看看我的实力、看看我车型的销量……也会让消费者认为买了这些车型很有面子,看起来更有身份,正是抓住了国人这一条心理,市面上这类车型还不少。

   

   例如南北大众早前推出的上海大众30周年纪念版(2014年)&一汽大众/奥迪25周年纪念版 (2016年),就是在原有车型基础上增加了周年标示,配置上做了调整。当然价格肯定也要加啊,毕竟是纪念版,很有价值呢!

   另外一种纪念版是关于销量的,销量是对一个品牌车型最好的肯定,例如吉利帝豪、高尔夫、科鲁兹百万纪念版 ,都会在配置上做一些调整升级,车身印上有“ 1 million”等字样,算是展示车型在市场的实力,而且车型在达到某一高度的时候车企必须要对外宣传宣传嘛。

   

   像有些纪念版只有一个名号,其他什么都没变化的,例如改款前起亚K2十周年纪念版 ;更扯的是还有品牌和经销商深度合作的纪念版,例如途锐15周年纪念版。

   国外是也热衷推出的纪念版,当然也是各有好坏,像奔驰纪念AMG品牌成立50周年发布的AMG GT3 Edition 50;法拉利推出多款车型纪念品牌成立70周年等等,这类跑车品牌的纪念版的收藏价值比较高。不过海外也有和国内一样的套路,车型卖了N久,到了时间就推出纪念版,例如拉达NIVA 40周年纪念版,感觉每十年来个纪念版,再卖半个世纪都没问题。


   定制限量版真的是独一无二?

   定制 这词一出来就是不一样,给消费者感觉这台车就是专属打造的,人无我有,从几万到几百万的车型都有定制版本,确实这真的是特别,比选装还特别,不过价位摆在这,谁真谁假很容易分辨了吧。

   像这些车型定制版就有些特色存在,像魅影定制版就是打造9款与音乐相关的定制车型——魅影Inspired by British Music,并通过与不同的音乐艺术家进行合作来展现不同的风采。看起来是不是做到逼格满满?

   

   而像这些定制限量版做的跟街边店改装风格一样,贴纸拉花以及套件等等,就是定制版了,没有任何概念元素,宣传噱头很大,这些都还是官方出品呢。

   确实是五花八门,但是价位摆在这,谁真谁假很容易分辨了吧,但是厂商所要的效果达到了就好。


   中国市场就是好 各种传统文化纪念版

   前面两种其实玩久了其实就没新意了,有些品牌宣传噱头大过收藏价值,某宝都能搞定变成纪念版为何还要车企来呢?下面这种就不一样了。

   

   汽车厂商都知道中国市场的重要性,加上品牌为了扩展市场,增加人气,抓住中国文化中的生肖啊、中国年等等,推出了各种有中国特色传统车型,这其中要以高端豪华品牌为主。


   真能吸粉?XX明星限量版

   明星代言汽车品牌还真不少,往往能带来不少关注度和人气,成为车企宣传中最行之有效的途径之一。但是我们都知道明星代言车型广告效果达到了,不过以明星来推出车型的可就不多了,但是真正出这些车型会有“粉丝”来埋单吗?

   东风标致早期以代言人陈坤名字推出了308陈坤音乐版,只需加点钱就可以比普通版308增加了“高保真音响、导航、车窗智能控制系统及陈坤手写铭牌”。

   纳智捷在2015年成都车展上推出过优6 SUV范特西限量版,增加了许多专属配置,增加了炫蓝升降喇叭、LED炫蓝气氛灯、LED排挡座饰条、LED迎宾踏板、炫蓝车色。,不过周杰伦的名气也拯救不了这台车型的销量

   去年Smart也推出了全新smart forfour吴亦凡特别版车型,增加很多明星车型专属元素进去。(采用了独特的琥珀黄色车漆,并搭配有灰色的tridion安全车体结构,为了彰显该车的与众不同,新车在B柱部位出现了“Kris Wu edition” 专属铭牌以及带有吴亦凡设计的“F”标识脚垫。此外,该车配备有高度降低了10mm的运动型悬架、16英寸铝合金轮圈以及镀铬排气系统。)

   这些车型真正卖出多少不得而知,借明星的脸增加热度,推出各种版本,本意是为了增加车型销量,但效果都一般般了。


   好像很厉害的样子  体育赛事限量版

   明星代言再火也没有冠名体育赛事来的火,汽车和体育紧密结合存在很久了,本身汽车厂商也参与很多赛车运动。

   同样是标致在早前推出过508/2008/3008罗兰加洛斯版(法网赛事)本车型东风标致2008、3008罗兰加洛斯版车型外后视镜采用了橘红色涂装,并在前车门及尾门处出现了专属的“ROLAND GARROS”标识。内饰方面特别版车型的座椅、迎宾踏板、以及地毯等处也能看到特别版标识标注。

   

   2001年,沃尔沃集团冠名了“环球帆船赛”,沃尔沃XC60也借此机会推出了“环球帆船赛纪念版”,纪念版车型车身颜色、轮毂、座椅等方面都进行了专属的设计,沃尔沃还未这款纪念版增加了海洋蓝等啷个独有的颜色,连中控屏幕的开机画面都是特别设置的,当然也少不了车身上的环球帆船赛徽标。

   

   只不过赛事有风险,冠名需谨慎,厂商要冠名赛事最好找热门赛事例如足球、篮球这些,别整一些太冷门的赛事。

   总结:

   为什么汽车品牌有这么多“特别的车型”呢?

   前面说到厂商推出这些限量版纪念版是为了增加品牌车型的曝光度,市面上那么多车型,这一个品牌的新车型可能就在上市初期一段时间保持热度,而距离换代时间长,所以推出各种版本来增加曝光是厂商的套路之一。

   此外有些推出时间长的车型确实有纪念价值意义,例如像卡罗拉、桑塔纳或者一些超跑车型。

   这些叫限量版车型可以买吗?

   可以,但是消费者得区分,并不是套上限量的名号就是好的,贴个Limited那种车型就如前面说的不如自己在某宝买个标示贴上去,除非你真是脑残粉。像大众类似的周年纪念版,虽然配置增加了,但是价格也相应提高了,不要盲目消费了,买之前要看清楚;而类似众泰这些没事就出来蹭热度的限量版,则当作笑话看看就好。


   

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