拿“越级”当升级的2018款名爵ZS真的很会玩

   去年可以说是名爵重振旗鼓的一年，ZS的发布已经让人们惊叹于“居然有这样的名爵”，而年末名爵6的登场更是把两大运动标杆思域、昂克赛拉双双拉下马，真是要搞大事情了。就在3月7日，2018款的名爵ZS也上市了，这个刚满一周岁的SUV总共发布了8款车型，具体售价如下表：

   整体价格区间较现款而言是没有变化的，那么这次究竟是不是一次有诚意的升级，咱们往下看就知道了——

   外观：尽管本次的改款对外观上的改动很小，但还是要再次赞美一下，可以说名爵的崛起就是从这款设计语言开始的，犀利但不激进，布局合理而不浮夸，就是ZS的最大亮点。新款换上了满天星进气格栅和在旗舰版上新增了运动套件，代替了塑料前唇后，整车的质感说来就来。

   尺寸：这次中期改款同样没有对尺寸进行任何调整，名爵ZS尺寸可见下表：

   可以说整个体型就和XR-V接近，在长度上长了一点，但轴距会比XR-V更短一些。

   配置：那车主们就不能忍了，既然颜值和尺寸都没有大变更，那究竟改款诚意何在？现在重点来了——首先看看以下全系标配的东西：LED大灯、牵引力控制系统、车身稳定系统、前排双安全气囊以及坡道起步辅助系统等，换言之，哪怕只花7.38万这些配置都是可以拥有的！

   其他方面，除入门款外均配备倒车影像、胎压监测、真皮方向盘等；而高配则拥有传说中同级最大的全景天窗，还有5向电动调节座椅。这么看来，名爵6的越级行为就显得比较过分了，作为一款小型SUV，搞这么多同级没有的东西，是要碾压市场咯？

   动力：来到最后的动力部分，既然配置已经这么逆天了，那动力上就老实点好了。新车与现款使用一致的动力总成，1.5L自吸发动机匹配4AT，1.0T涡轮发动机匹配6AT，尽管前者的组合稍微过时，但介于超值配置，也是可以接受的；另外哪怕后悬架的扭力梁稍掉档次，但出于小型车对空间的优先考虑，还算情有可原。

   点评：这次名爵ZS的改款发布真的有些独孤一注的感觉，在看不到进步的表面之下，居然有着“越级”到超乎寻常的配置设施，哪怕在主打配置流的自主品牌里，也少见这么拼的。而当逼格出来了，人们自然就会追求更有激情的东西，所以ZS不妨下一步瞄着MG6的步伐试试，说不定自主品牌的运动SUV标杆，也就这么诞生出来？