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延续睿骋CC家族脸?第二代逸动/逸动DT上市

车主之家 容世同 2018-03-27 22:20

   了解长安的朋友应该知道,在去年年底长安发布的睿骋CC可谓是帮长安打了一场漂亮的收官之仗。而这张颇有奢华气质前脸一旦得到了市场的认可后,便迅成为了家族象征,今晚刚上市的第二代逸动和逸动DT都已经换上了这套前脸,具体售价如下表格:

第二代逸动 官方售价
车型售价(万元)
1.6L GDI 手动风尚型7.49
1.6L GDI 手动时尚型7.99
1.6L GDI 手动领尚型8.69
1.6L GDI 手动尊尚型9.39
1.6L GDI 自动时尚型9.19
1.6L GDI 自动领尚型9.89
1.6L GDI 自动尊尚型10.59
1.6L GDI 手动劲尚型8.29
1.6L GDI 自动劲尚型9.49
制表:车主之家
逸动DT 官方售价
车型售价(万元)
1.6L 手动安享型5.49
1.6L 手动悦享型5.79
1.6L 手动智享型6.39
1.6L 手动尊享型7.09
1.6L 自动悦享型6.79
1.6L 自动智享型7.39
1.6L 自动尊享型8.09
1.0TGDI 手动悦享型6.49
1.0TGDI 手动尊享型7.69
制表:车主之家

   外观:这次第二代逸动最大的改动就在颜值上了!前脸往睿骋CC上靠齐,也预示着家族脸谱的正式成立。这款融入了不少原创度的前脸还是相当好看的,在激进中带有优雅,雾灯两侧翘起的镀铬如獠牙一般也增强了整体的侵略性。

   而侧面的线条比起现款明显也更流线了,尤其是3段腰线的处理还有些马自达昂克赛拉+英菲尼迪的感觉,而尾部贯穿中间的镀铬也拔升了不少质感,相比起老大哥睿骋CC的优雅,逸动无疑是更运动更年轻的感觉。

   而逸动DT较第二代逸动而言气场略微老实一些,尽管用的是同一副脸谱,但缺少了雾灯镀铬的点缀和打钱更犀利的造型,整体的气场就更加厚实一些了。

   尺寸:第二代的逸动对比起现款在长度和轴距上分别增加了90mm和40mm,在空间上的问题自然不用担心太多:

第二代逸动/逸动DT 车身尺寸
车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)
第二代逸动4710182014902700
逸动DT4575175015252610
制表:车主之家

   内饰:第二代逸动最大的提升还是提升了奢华感,觉得长安在注重品质的道路上开始出力使劲了,第二代逸动采用了双色设计的内饰,配置上电子驻车、记忆座椅、车载互联、盲区显示、ACC这些不说,光是触控式副驾显示屏就逼格飞起了!

   相比起第二代逸动,逸动DT的屏幕则是从镶嵌式换成了悬浮式,整体更简单明朗同时贯穿的饰条又多了一些更灵动的元素。

   动力:最后说说动力部分,第二代逸动比较保守地用了1.6L+第三代爱信6AT的组合,爆发128Ps马力和168Nm扭矩,虽然爆发力上略微欠缺,但在技术的成熟度和燃油的经济性上还是有着十足优势的。

   而逸动DT采用的则是更加保守的1.6L+5MT/4AT组合,最高160Nm的扭矩对于更轻量化的车身而言在城市代步上也是足够够用了;此外逸动DT还有两款1.0T+6MT的车型,最大180Nm扭矩,加上手动挡还是带有一定的运动感的。

   总结:对于这次第二代逸动和逸动DT双车同时发布,最第一感就是“颜值即正义”。自2012年逸动在杭州上市以来,已经积累了72万用户了,目前逸动系列迎来脱胎换骨,尤其是第二代逸动的外观真是质感十足——这幅皮囊下加上丰富的配置和技术成熟的动力总成,本人对第二代逸动的期待值还是很高的!

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