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去年的新品牌北京车展只到了7个 但又来了6个新的!

车主之家 刘志霞 2018-04-27 08:58

   【车主之家 新闻】2018年北京车展正式拉开帷幕,不管看新车还是来看美女的,车展上那些全新品牌总是能抓住看官们的眼球的。这不,去年才出现了多少新品牌,今年的新品牌依然如雨后春笋般冒出来。

   说到去年的新品牌,不知道你们还有印象吗?

   领克、wey、威马、云度、奇点、蔚来、正道、乐视等等都是去年上海车展新出现的品牌,也有消失的,比如游侠、乐视等。

   可以看出奇点的展台依然不大,摆出来的车也不是很多,还需再接再厉啊!

   而威马就不一样了,开展前这还围得严严实实的,这是准备放大招的节奏啊!

   而开展这一天,威马真的是放大招了!除了威马EX5,还带来了威马EX6 Concept等3款全球首发新车。并且威马创始人可是说了:要做用户用得起、用得爽高效智能电动汽车。在这些新兴品牌中,威马算是“交卷”早的,不过可想而知未来的挑战不小,我们静待威马的表现。

   云度之前用最快速度拿出了生产资质,并且π1也进入了市场,尽管云度有着各种计划和想法,不过显然对于一个全新的品牌,市场并不怎么买单,云度π1月销也就几百辆。不过人家不气馁啊,这不云度在车展上全球首发了又一款纯电动车π7,不过今年估计无法买到了,想买等明年吧。可能为了促进消费者购买欲望,云度还推出“云度回购π计划”。云度对π1和刚上市不久的π3还有个美好的愿望--2018年销量目标为35000台,呃...

   这些“老品牌”就不逐一说了,来看看今年又有哪些新品牌来参展。这一看一片绿啊...绿色环保的新能源品牌扎堆扎堆的。

   爱驰

   探馆的时候,远远走来就被这飞碟一般形状的展台所吸引,这个全新品牌也引起了我的好奇心,于是决定开展的时候必须得好好看看。

   爱驰可能你听完一脸懵逼,这是谁啊?不过人家真的是不能小觑的。爱驰发布的号称续航1200公里、外观非常个性的纯电动跑车爱驰RG,可是奥迪quattro之父操刀设计,来头不小。另外爱驰汽车旗下首款纯电动SUV U5 ION概念车看起来也非常未来感和科技感,虽然一般新品牌打开局面都比较难,然而爱驰足以令人印象深刻。

   欧拉

   双积分政策的实施,促进了国内新能源市场的发展。长城也顺应趋势推出全新品牌,一个新能源品牌--欧拉。欧拉采用了专用电动车架构平台--ME平台。而近两年耳熟能详的车联网、自动驾驶必不能少。欧拉定位于新一代城市生活车,看过发布的两款新车,感觉萌萌哒。至于这造型受众能不能接受,真的就是见仁见智了。

   拜腾

   看到拜腾BYTON Concept的时候我惊呆了,这是把电视机搬到车上来了吗。这块超大显示屏长度1.25米,不说其他,单单这一点就足够抢镜了。拜腾还与中国一汽签署战略合作协议,也就是说双方为了还会在开发、生产、销售上面合作,拜腾未来发展应该不错。

   Polestar

   沃尔沃旗下全新子品牌Polestar发布了首款高性能插电式混合动力车Polestar 1,其价格145万元。据说,这款车只租不卖,难道是考虑到买不买得起这个问题?

   捷途(JETOUR)

   从1月横空出世,捷途受到的关注就不小。众所周知这是奇瑞商用车的一个全新序列,意味着“商转乘”的新方向、新探索。捷途的诞生是看中了现在二胎政策的开放,人口结构的变化,以旅游+理念造车。

   KDC 

   

   这是什么品牌,不单单你们看不明白,在此之前我也是没见过。科普下,这是重庆快星,一家新能源公司。

   

   虽然品牌很陌生,不过看现场展出的新车估计你不觉得陌生,不看车牌的话这妥妥就是一辆迈凯轮650S,众泰皮尺部看完也要甘拜下风。

   车展上还有不少新品牌,有兴趣可以去了解一下,其中新能源品牌真的非常多,就不一一枚举了。

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   更多详情请点击:车主之家2018北京车展专题

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