十万级省油王，车主反馈每公里5毛不到 | 导购宝典

   估计无论是日常用车还是选车，大部分车友都是会关注油耗信息的，尤其在92号油毅然“破7”的岁月里，塞车什么的都是在燃烧血本啊！然而往往在配置表里低得离谱的“工信部综合油耗”只有模糊的参考作用，相比实际油耗有时相差甚远……

   所以本文这次就专门收集了车友们的真实油耗反馈，来盘点下10万级车型（顶配12万以内）里的那些省油王，看看通过上万名车友的平均油耗，哪些车是既便宜又好养的：

   大众桑塔纳

   平均百公里油耗：6.86L

   没错，根本没机会享用大众“TSI+DSG黄金组合”的老前辈桑塔纳，居然会是大众众多车系里的省油王，平均了四千多位车主的油耗信息，桑塔纳6.86L/百公里的油耗甚至要比朗逸（7.35L/百公里）低不少，这次上榜几乎一改德系车吃油的本质。

   但这或许也跟庞大的手动挡基数有关，数据显示手动挡桑塔纳平均油耗在6.5L/百公里左右，而1.6L自动挡的则是7.57L/百公里，可以说在站在了这个级别“省油”的分水岭上，只是自动挡的油耗也还算是不错的水平，桑塔纳始终对“国民级小车”的头衔不离不弃。

   斯柯达昕锐

   平均百公里油耗：6.88L

   为什么很多人都推荐买斯柯达而不推荐大众？还不是因为同平台同一个爹嘛，而更具备性价比的是：跟大众捷达、桑塔纳都出自于A0级PQ25平台的昕锐，却是一台长度4512mm的紧凑级车型，在空间更大的同时，也拥有了同样不错的6.88L/百公里油耗。

   需要说明一下的是，或许出于调教的些许差别，斯柯达昕锐的手动挡百公里油耗平均为6.45L/百公里，而1.6L自动挡却已经到了7.73L/百公里，尽管规律跟桑塔纳如出一辙，但明显在波动上会稍高一些，各位也可以酌情选择。

   丰田致炫/丰田致享

   平均百公里油耗：6.8L/6.37L

   丰田的A0级双车一起上榜是因为用了差不太多的发动机，从一万多名车主的实际平均油耗看来，6.8L/百公里和6.37L/百公里的水准也都是省油的好手；而在整备质量相当的情况下，致享的长度上有着280mm“车屁股”优势，两厢三厢各位就自行选择吧。

   当然，差不多的油耗也是可以对标到威驰、威驰FS去的，毕竟除了造型上的区别，基本也就是一台车，所以整体的油耗上也不会超过7L/百公里，这几款小型车也可以说是日系省油一族里的代表车型了，居然好男人最爱。

   本田飞度/锋范

   平均百公里油耗：6.71L/6.6L

   既然说到日系省油王，那提了丰田不提本田就说不过去了——在地球梦发动机的加持下，平民超跑凭借着6.65L/百公里的油耗在经济性上照样强悍，此外同款发动机的锋范也以差不多的水平上榜。值得一说的是地球梦发动机的131匹马力，在同级别里也是没对手的。

   另一点值得提及的当然就还有变态大的空间，彻底开发利用之下180cm的汉子在飞度后排能随便翘二郎腿。所以在A0级轿车里，为什么这么多人会推荐飞度，为什么这款车能够用车架号GK5来称呼，为什么“飞度不改不如丢下海”等等，现在你应该懂了吧。

   雪佛兰科沃兹

   平均百公里油耗：6.87L

   居然还能有传说中的油老虎美国车上榜？是的，科沃兹6.87L/百公里的油耗是三千多名用户给出的平均油耗，其中手动挡为6.48L/百公里，而自动挡则是7.26L/百公里，这些数据对于老美的车子而言都几乎是难能可贵的。

   毕竟科沃兹的油耗水平，比同级别标榜省油的福睿斯（7.92L/百公里）真心低了不少，还有雪佛兰家族的颜值加成，综合素养既符合年轻人又适合经济居家男，也难怪在销量上会一年之内就彻底反杀亲哥科鲁兹。

   宝骏310

   平均百公里油耗：6.73L

   最讽刺的放在最后。那就是在自主品牌纷纷都用力标榜发动机多省油，可变气门、热效率、直喷技术都吹得天花乱坠的时候，纵观整个自主品牌最集中的10万级车型里，唯独实用而低调的宝骏310，以6.73L/百公里的油耗成绩上榜了，这是两千多人的平均数据。

   那其它十万级自主品牌的轿车呢？简单列举：帝豪8.2L/百公里，逸动8.81L/百公里，8.52L/百公里。或许有车友会认为宝骏310只是A0车，那么再看看车型和整备质量与上面三款车相当的宝骏310W，百公里油耗也只是刚刚好7L/百公里，这就很尴尬了吧。

   总结：最后想说，油耗的高低当然也与个人的用车习惯密切相关，但既然点进本文关注低油耗车型了，相信你就一定不是个暴力车手。而这些由上万用户数据汇总而来的油耗信息，希望能给到各位最实际、最靠谱的参考作用吧！