刚上市时候专家说它是不行，现在却干掉宝骏

   在生活中总有一些人会由于他人曩昔的各种而看不起他人，可是你却不知道他人迸发后的潜能有多大，以是在身边不要随意马虎看不起一个比拟通俗或许不起眼的人。在汽车市场也是如许，你不克不及由于它曩昔不可就感到它推不出令人满意的车子来。本日就给人人先容人人不看好的比亚迪带来的宋max，来看看它迸发的能量。专家又丢人了，刚上市都说欠好，结果销量超出宝骏730！

   宋MAX采用了比亚迪全新的“Dragon Face”设计理念，这也将是比亚迪未来的家族化风格，相比同级的多数产品，宋MAX在设计上更有新鲜感，辨识度更高。在我看来，在这个看脸的时代，宋MAX有着高于同级车型的颜值表现。

   内饰最醒目的是12.8英寸液晶屏。不得不说，自从特斯拉诞生后，很多自主品牌也开始用提升屏幕尺寸来吸引眼球。但在我们测试过的车型中，其实好用的不多，屏幕的反应速度、界面UI和操作逻辑，强光下的显示效果，这些硬指标很少有车型能够全部解决，尤其是用这种配置的车型大多价格不高，也就很难在这方面投入足够的成本，所以，难免中看不中用。说回来宋MAX，这块屏幕的表现算是目前为止同类型产品中最好用的之一了，和荣威RX5的屏幕有得一比。

   宋MAX没有采用传统产品的2+2+3偏商务的座椅布局，而是采用更符合家用的2+3+2座椅布局。因为，大部分时间第三排是没有人坐的，而且，毕竟尺寸没有奥德赛、GL8那么大，第三排还没有达到媲美第二排的水准，也就是说第五位乘客，坐在第二排中间的舒适性要比坐在第三排更好。所以，2+3+2的布局对这个尺寸的车型来说实用性是最强的。

   宋MAX的顶配车型，搭载1.5TID黄金动力总成，这是当前同级车型的主流搭配。1.5TI发动机集成了涡轮增压、缸内直喷、双可变气门正时等领先技术，最大功率113kW，最大扭矩240N.m，在数值上超越普通2.0L自然吸气发动机，堪比传统2.4L发动机的水平。

   6速自动变速器的换挡干净利落，非常平顺，很好上手。在平缓加速、巡航的时候，发动机会维持在低转速区，轻点油门，在转速为1750rpm时，最大扭矩达到240N.m，这一扭矩值可以持续到3500rpm的转速。持续的高扭矩输出，让宋MAX的加速过程更线性，在全家满载情况下保障有效的动力输出。