“野”心不改 试驾全新Jeep牧马人

   【车主之家 新闻】说到Jeep，可以追溯到第二次世界大战美国军用吉普，战后美国吉普公司开始转向民用产品，生产从CJ-2、CJ-3、CJ-5、CJ-7逐渐发展成了后来的牧马人(Wrangler)。1941年至今，风雨几十载，系列由CJ、YJ、TJ、JK征战了大半个世纪，由此形成了今天的经典品牌，JEEP。

   然而，对于Jeep“野”性毫无商量余地，这是它的秉性和鲜明的特征，Jeep牧马人则与那些柔美、流畅的车型截然相反，方头方脑的牧马人之所以吸引人，靠的正是它那硬朗、粗犷的“纯爷们硬汉”气质，而这种风格调性保留至今，77年以来未曾改变过，因此，很受用户青睐，拥有庞大的客户群，尤其是在北美。而今第四代Jeep牧马人也来了，此次共推出4款车型，售价区间42.99-53.99万元。

   8月4日，本人有幸参与到这场试驾体验，更为惊喜的是，除了撒哈拉Sahara车型还有罗宾汉Rubicon，在颜色搭配上，红色和橙色格外扎眼，回头率很高，一点都不输于那些豪车品牌。要知道，Willys是延续了Jeep家族最纯正血统全新一代Jeep牧马人，此次试驾在云南保山进发腾冲与高黎贡的山间穿梭，玩野大神会给我们带来怎样的惊喜呢?

   风格传世摩登造型

   作为全球最具辨识度的SUV，不细看一下，几乎会被他给蒙骗了，新老车型做些对比后，全新一代Jeep牧马人还是有所革新的，Jeep家族式的七孔格栅、圆形前大灯等进行了较为时尚气质设计，但依旧延用了CJ的经典造型，车身侧面立体的Jeep Logo与七孔格栅交错的圆形前大灯布局，以及34.8〫接近角、29.2〫离去角、23〫通过角、251mm最小离地间隙组合在一起，传世经典风格一览无余。

   而整车线条与造型方面，立体隆起而更具曲线感的引擎盖、倾斜角更大的前风挡，连接至略微下压的车顶，配以车顶导风槽、尾部扰流板、低风阻后视镜等风阻优化设计，较上代车型降低9%风阻系数，进一步提升了高速行驶的稳定性和燃油经济性。与此同时，远近光灯、日间行车灯、雾灯、尾灯全部采用LED光源，大大提升了整车外观的科技感和夜间行车安全性。

   同样传世而摩登的设计，整车车顶和车门均可拆卸，这是Jeep牧马人的亮点之作，拆卸简单方便，可拆成全敞篷、半敞篷，半门或全部拆下，前挡风玻璃也可向前放倒等N种组合。精细化设计，车尾门横向拉开后可以放啤酒瓶或矿泉水，细微之处达到极致。

   同样在Trail Rated全球SUV评级体系达到十级，以IIHS美国高速公路安全协会标准严苛要求，全新Jeep牧马人创新运用轻量化高刚性铝镁混合金车身，纵使整车减负100公斤重量，让整车更加轻盈。

   经典精湛的内舱

   此外，全新一代Jeep牧马人内饰较上一代做了大量改良升级，打造出一个精湛但忠于经典的座舱。中控台设计灵感同样来自于历代车型的“展翼”宽式横向设计，尤其中控液晶屏下方玻璃升降键格外引人瞩目，主要方便拆卸车门而设计，这既是对经典血统致敬又符合当代简约审美取向且非常时尚，而用料方面，内部采用了大面积软性材质覆盖及南美进口高级真皮3D座椅与镀铬细节等高端材质，工艺上精进不止。

   整车配置倒车影像辅助、无钥匙一键启动、实时胎压监测、盲区预警、座椅加热、可见诚意满满，更值得一提的是，即便完全开启敞篷，在极细水雾中浸润16小时，各部分功能也能正常发挥。

   万物互联时代，全新Jeep牧马人搭载了Consumer Report全球消费者票选第一的“Uconnect” 8.4+7双液晶人机交互系统，不仅能支持直观、高效的人机互动，更能无缝适配苹果CarPlay，及百度CarLife双系统，大大提升了用户的实用性。

   超V6性能四缸机

   在性能与节油方面，全新一代Jeep牧马人搭载2.0T发动机并搭配ZF®8速变速箱的全新动力总成，提供自适应各种路况环境下的最佳动力与效能配合。同时搭载了德国采埃孚技术，小于 1.5的挡位齿比，换挡平顺细腻，7.03齿比范围，用户均可感受到响应灵敏、顺滑性功率输出，提高了燃油效率。

   全新一代Jeep牧马人搭载智能分时四驱系统，也是首次运用到两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱，四位一体，即便在恶劣的雨雪天气，面对复杂的路况应对有佳, 可实现100%后轮驱动与全时四驱之间的无缝切换。另外，切换该模式可实现中央锁止，前后轴恒定50:50扭矩分配，实现扭矩数倍放大。然而在低速四驱模式下，也能结合77:1攀爬比、1600Nm峰值的四倍低速扭矩放大、Tru-Loc电控前中后机械式、以及Sway-Bar前平衡杆断开功能，确保在只有单轮着地的情形下，依旧能够从容通行。

   唯牧马人超越牧马人

   钱江后浪推前浪，全新一代Jeep牧马人上市发布会选址腾冲，本人也是头一回来，这里地况复杂，正值雨季，毫不夸张的说，当你穿越一个隧道，这边艳阳高照，到了那边便是倾盘大雨，8月的腾冲，我们驾驭全新一代Jeep牧马人的车队由此出发，顺东南曲折而下，进入了“世界自然博物馆”高黎贡。这里过渡南北、横劈山脉，居怒江西岸，览三江并流;在海拔差达4000米以上史迪威公路上下辟铺，以及高速公路、大片湿润热带森林，仿佛走进人间仙境，大雾弥漫在山间，全新一代Jeep牧马人发挥得淋漓尽致，展现了非承载式车身的实力。

   在操控方面，则根据不同路况及时调整两驱、四驱。在加速上表现突出，两驱平顺性不拖泥带水，没有任何的顿挫;而四驱介入表现更为强劲勇猛，在烂路陡坡坑洼路发挥更为出色，切换至手自一体，尤其是调至手动模式更加，瞬间的推背感那是杠杠滴。这一切，得益于全新一代Jeep牧马人所搭载了强大形态之一的Jeep 4x4 SUV智能科技体系，V6性能四缸机、四位一体智能分时四驱。整体操控得心应手，越野性能表现不俗，传承了硬派SUV能力血脉相传。

   写到最后，全新一代Jeep牧马人经典依旧，很多细微之处都有提升，空间感，中控台增添了诸多时尚元素，具体亮点不一一细说，等待你去发现吧。而Jeep牧马人的售价也是不匪的，蠢蠢欲动的你想成为Jeep牧马人的车主，一定是事业有成的社会精英人群，功成名就，岁月静好是钟爱的真实的一面，爱得深沉，这是Jeep牧马人用户真实的另一面。最后，还是以Willys车主猫王的一经典老歌致敬77周年的Jeep，致敬风格传世的全球偶像级SUV全新一代Jeep牧马人——《The Wonder of You》传奇如你。