车主之家 容世同 2018-09-06 07:00
熟知马自达的车友们,应该没有什么比转子发动机复活更振奋人心的消息了吧!据马自达官方消息称,马自达VISION COUPE和马自达RX-VISION两款概念车,终于要在9月26日首次亮相在国内,尽管早在2015和2017年的东京车展上已经登台,但好菜依旧不怕晚!
其中,魂动概念车VISION COUPE展示了下一代马自达魂动的设计理念,性冷淡简约画风贯穿全身,前脸上加大加粗的镀铬饰条在目前CX-5上已经有了雏形,而细长的大灯搭配宽扁的前杠,犀利的进攻气质颇为吓人,也不知道名爵6看到这个早在2015年已经酷炫到炸的作品时有啥感想……
而侧面造型说是现款阿特兹的夸张版也不为过,超长的发动机舱,巨大的轮毂,溜背的造型都预示着或许下一代的阿特兹就长这样,而双边四出的排气管相比现在的阿特兹运动气息更为浓厚。
至于内饰本不是马自达擅长的东西,但从概念车的内饰看来,尽管谈不上太过运动,但一种回归纯粹的质感依旧让人十分期待,尤其是机械仪表盘带来的那种精细感,跟马自达一贯的纯粹理念其实如出一辙!
压缩比17:1的第二代创驰蓝天技术应该是走不掉的了,但不知道跟丰田合作开发后驱平台的消息是否属实,而涡轮增压技术都已经敲定下来了,果然继锐志和ATS停产后,“大后超”的使命是被马自达毅然扛起来了吗?
而说到另一款RX-VISION,毫无疑问马粉们光是看到名字里的“RX”,已经脑补到了那个属于JDM皇朝时代里,四大天王之一的马自达性能跑车了:
没错,这款也将在国内展出的RX-VISION概念车,正是搭载了FR布局的转子发动机,基本可以预示着RX系列性能跑车的复活。与VISION COUPE整体的流线造型相似,但RX-VISION是一款双门溜背跑车,车头前轮拱上凸也更加夸张明显。
尺寸上4389/1925/1160mm的长宽高和2700mm的轴距与目前的紧凑级轿车差不多,但大部分的空间依旧保留在了发动机舱的美感上,侧面看来是颇有当时欧洲经典跑车的感觉的。
而在内饰方面,RX-VISION依旧是采用纯粹极简的设计风格,光是球型的档把已经透露出无限的操控质感,精致的机械仪表盘也有种回归最原始操控的感觉,这套路,可以说是很马自达了。
这台RX-VISION概念车的发动机代号是SKYACTIV-R,足够说明是创驰蓝天技术和转子发动机的结合,就不知道当年1.3L排量爆发400多匹能拉两万转的传说,以及超过第二名两圈导致禁赛的故事会不会再次重演?
最后,如果概念车真正奔现,估计对所有马自达粉,乃至整个行业而言都会是振奋人心的喜讯,咱们就热切期待着这两台酷炫车型9月26日在国内的首秀吧!
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