车主之家 崔泽圣 2018-10-19 22:17
领克03算是今年来说上市动作高的最大的一款车,不选择在国内,而是选择包机前往日本,然后在日本富士山赛道上市,这与之前01的柏林亮相,02的阿姆斯特丹首发同一套路,这反映了一个问题,领克针对品牌的国际化非常的上心。
这次发布会不仅仅是包机去到富士山赛道跑一圈那么简单,还请来了《头文字D》拓海原型飘移之神土屋圭市,以及美女赛车手塚本奈奈美,这场发布会无论从反响或者流程上来说,去了的人都表示很震撼。
车型 | 售价(万) |
1.5TD 纯Lite 6MT | 11.68 |
1.5TD 纯Lite | 12.68 |
1.5TD 型 | 13.68 |
1.5TD 型PRO | 14.88 |
1.5TD 劲 | 13.98 |
1.5TD 劲PRO | 15.18 |
制表:车主之家 |
并且,发布会上所公布的领克03的价格也是让人相当惊喜,因为当时这款车我是试驾过的,有媒体给出的预期价格是12万起步就可以接受,而公布出来的价格,却只有11.68-15.18万,完全超出预期。
下面就再来了解一下所公布的车辆信息。
整车前脸看起来依旧是领克非常有辨识度的前脸,分体式大灯,车头层次感十足,响应了领克其强调的都是对立美学设计,很符合当先年轻人的审美。
而尾部整体的结构就略显复杂,更多的强调运动性,唯一,下方扰流板,都是在这个级别的车上几乎见不到的东西,以至于看到领克03赛车版的时候也不会太惊讶。
内饰上保持和领克02同样的设计风格,加入了红色蜂窝状的装饰板,另外类丝绸质感的软质包裹也非常凸显个性。
同级别鲜有的电子档把,L2级的自动驾驶也同样出现在领克03上面,这让领克03直接领先了同级别一大截优势。
动力方面,领克03目前只有1.5T三缸涡轮增压发动机,分为高低功率两个版本,低功率版最大功率156匹马力,峰值扭矩245N/m,高功率版最大功率为180匹马力,峰值扭矩为265N/m,匹配6速手动及7速双离合变速箱。
总结:
针对领克03的这次上市,无论是从活动本身还是价格层面,都是中国制造的一个非常正面的例子,从中国走向世界,再让世界认可中国制造,领克03值得让人期待。
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