全新帕萨特/途岳加长与硬派并存，价格还一度下探！

   昨晚，上汽大众两款明星产品——全新帕萨特和最新的紧凑级SUV途岳，手挽手双双上市了，可以说是一次过满足了各位对B级车和SUV的需求，车主之家特地来到发布会现场，抢险给大家实拍一波，看看这两款车究竟如何。

   全新一代帕萨特/途岳具体售价如下表格：

   以下从外观开始详细看看两款车型的亮点，近一年来大众动作频频，可以说在造车的质感上有了不少可喜的变化，也算是对得住“国民用车”的称号了。

   以下是大部分车友都关心的尺寸部分，尽管没有来得及拍照，但经过本人试乘，两款车的后排其实都相当宽敞。其中帕萨特虽然长度上有了大的变化，但介于坐垫加长以及腿部承托的优化，其实个人感觉腿部空间较于现款车型只有些许增加。

   而内饰部分，大众的新产品是全面跟上了时代的步伐，甚至“挪用”了不少奥迪的现代感：

   最后说说动力部分，尽管两台车的高配版本都是7秒多的百公里加速成绩，但途岳作为一款城市SUV兼顾轻度越野，帕萨特作为家用B级车兼顾行政、商务需求，显然过分运动的参数并不是核心诉求，反而，EA888系列发动机的经济性算是比较出色的，各位车友可以参考大众车型以往的油耗表现。

   总结：

   作为深根中国的牌子，大众不愧是最懂国人用车需求的——从这次帕萨特、途岳的上市实拍其实已经感受得到市场调研的功底，这个价位里，两款车能够给予的颜值、空间、配置和动力基本上都没什么好挑剔的了：帕萨特较现款便宜了，且长度给到同级别最长，运动与奢华一样不落下；途岳在保持着够用的空间下，动力与越野能力也不输大哥途观L，更下探到20万以内区间，再附着在大众本身的品牌力，目测又是要爆款的车型。