国六来袭，国四国五二手车何去何从？

   2018年12月31日起，深圳开始执行国六排放标准。排放标准的升级，对现有粤B车主有什么影响?如何让国四国五二手车更保值?粤B车卖到哪里有好价?国六政策专业解读，车主必看!

   国六政策会对现有粤B牌车主有影响吗?

   国六排放政策的实施对象是新注册登记的和异地转入的车辆(即是现未领取粤B牌的车辆)，现有的粤B车，不管是国三、国四、国五排放标准 ，在本市流通均不受任何限制，过户、上牌都没有问题。私家车更没有强制报废的年限，直到车辆开到自然老化、开不动后可以选择自愿报废。所以车主们可以放心大胆地用车，再开十年都行。

   出手国四国五车，选择迁出到外地还是同城交易?

   国六排放标准后，国六以下标准车辆无法迁入深圳，而本地车辆也无法迁到国六标准的地区，如果要迁就只能选择一些相对偏远的地区。

   国六排放标准实行后，粤B车本市流通不受限，但不能迁到其它同样执行国六的城市，如果要外迁，也只能迁往偏远地区，而这些地方的经济实力较弱，消费者购买力不强，更加大了车辆的贬值，车主难以获得满意的卖价。相对而言，像深圳这样的一线城市，二手车市场需求大，消费者购买力强，而且销量常年保持不断上涨的趋势，加上政策执行后，外地车辆无法进入本市，势必造成同城国四国五车源变得更加紧俏，供需关系影响下，粤B车在同城买卖，尤其是和大型品牌经销商交易，才更加保值。

   选择什么样的交易平台?

   拍卖、保卖、直卖还是实体店?

   如今的二手车交易平台五花八门，选什么样的交易平台，价更优、更便捷、更信赖?是拍卖平台、保卖平台、直卖网还是实体店?我们来一一甄别。

   拍卖：一般通过拍卖平台，车辆留在本地的几率不大，几乎都是迁往消费能力不高的偏远地方，拍出的价格自然不会高。

   保卖：保卖形式存在交易过程复杂的情况，先承诺高价保卖、用高预期吸引客户，但后续成交过程中变数大，存在压价议价行为，比较浪费时间精力。

   线上直卖：二手车在个人客户手上，没有经过专业定价，价格随意，无标准价，非专业人士容易购买到价格虚高的车辆。此外，每台交易的车辆，商家还要收取车价12%的服务费。

   线下实体店：客户可以同城货比三家，一次性公开交易。大型实体店，品牌信誉好，交易透明公开，还提供免费上门评估等增值服务。

   综上来看，不管是买车还是卖车，选择线下大型实体店，品牌有保障，交易更规范、买卖更放心、服务更省心。比如深圳的澳康达作为全国大型二手车实体经销企业，相对来讲就非常靠谱。而且为了迎合政策他们正在全城上门收购国四国五粤B车!