天津江淮iEV6E部分车型优惠9.1万 仅6万可入手

IEV6E运动版首次搭载了21700三亚锂电池，综合工况续航里程可达310km，等速下最高续航可达390km，而不到7万元的售价也让iEV6E运动版成为目前市场上续航里程超过300km电动汽车中售价最便宜的车型。 为了突显iEV6E同级别车型中超长续航，江淮在6月27日开启了“科技引领 大众e行——万里公测”活动。此次活动计划将驾着iEV6E运动版沿着京沪、京广、京昆、沪蓉等线路行驶，总累计里程数万公里。 在首站北京至天津的路程中，我们对iEV6运动版E三种驾驶模式（L长程模式、E经济模式和S运动模式）进行了“深度”体验，每个模式都有自己的特点，而让人惊喜的是，三种模式的续航里程和真实行驶里程基本吻合。出发前分别将L（长程模式）、E（经济模式）和S（运动模式）的剩余续航里程做了记录。L模式剩余235km，E剩余187km，S剩余180km。在全程空调，并且驾驶方式颇为随意的条件下，江淮iEV6E运动版的三种驾驶模式在续航的表现和真实行驶里程基本相似，值得信赖。其三种模式完全可以满足消费者日常对不同路况的驾驶需求。并且iEV6E运动版是目前市场上综合工况在300km以上电动汽车中售价最便宜的车型。相信这款车会成为今年微型电动车型中最热销的一款产品。

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