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能否逆袭卡罗拉轩逸 东风悦达起亚全新一代K3车展重磅亮相

车主之家 崔泽圣 2019-04-18 07:00

   本次的上海车展中,大家都关心了不少重点车型,这其中有一辆车比较吸引我的眼球,因为从车展我去体验来看,它的这次换代非常有优势,有可能成为未来的销量榜常客甚至榜首。没错,它就是刚刚于上海车展发布的东风悦达起亚全新一代K3。

   因为在目前的汽车市场里,紧凑级轿车是占了主流的销售份额,市场庞大,而现款K3本身实力就不俗,已经赢得了百万用户的信赖,从全新一代K3的车展亮相来看,似乎竞争力相当明显,甚至上市后可以直接对打卡罗拉。

   因为全新一代卡罗拉已经亮相并准备于下半年上市,所以我们借着它的首次亮相来从各方面就来分析一下全新一代K3是否有实力对打全新一代卡罗拉。

   全新造型年轻耐看

   东风悦达起亚全新一代K3可谓是大变脸,家族式虎啸前脸在其身上有了新的诠释,中网开口变得更大,直瀑式的进气格栅看上去充满了力量感,视觉上更具冲击力。

   另外全新起亚K3将细节处都进行了整合,去掉了很多不必要的线条和拐角,整车看起来更加精神。

   变化最大的还是下杠的处理方式,采用了幅度很大的分体式外包保险杠,立体感非常强,乍一看有些神似玛莎拉蒂Gran Turismo的前脸。非常有气势和杀伤力。

   此次全新一代K3在车身侧面也变得更加柔和,一条从前大灯贯穿到车尾灯的腰线很好的凸显了身型,并且看起来相比现款甩掉了一些‘赘肉’,转身变型男。

   毫无疑问,此次尾部的改动也非常有考究,贯穿式的尾灯保持了尾部的平齐,并且下方的贯穿式双边双出排气设计也与车灯的设计相呼应,尾部不仅有层次感,也非常活力运动。

   而相比起来,全新一代卡罗拉的尾部设计似乎显得没有前脸那么激进,反而还带点普通,所以总结一下二者的外观设计,全新一代K3在全方位都设计的很协调得体,符合当下市场需求,而卡罗拉虽然使用了全新TNGA架构设计,放在紧凑级的车身上并不耐看。

   内饰方面,全新一代K3采用了耐看又带有个性的设计语言,耐看在于所有布局都不夸张而且非常时尚,个性在于左右两个炮筒式的空调出风口设计,让其看起来更加容易收到年轻消费者的喜爱。

   其实在目前的汽车互联领域里面,自主品牌算得上是遥遥领先合资车型,但是东风悦达起亚目前在汽车互联方面确实追赶猛烈,在我们之间试驾的东风悦达起亚智跑和KX5车型中,搭载的是与百度联手开发的智能互联系统,功能相当强大。尤其是语音识别系统,灵敏度非常高,对比科大讯飞及阿里的系统完全不逊色,并且新车还搭配了DRIVE WISE智能辅助系统,所以全新一代K3在这方面完全超越全新一代卡罗拉及轩逸,甩掉同级别绝大部分对手。

   车身尺寸同级别上乘

   另外,全新一代K3尺寸上新车长宽高分别为4660/1780/1450mm,轴距为2700mm,这个尺寸表现其实是和全新一代卡罗拉几乎一样,甚至相比二者车身更长,,而在世纪的体验当中,虽然全新一代轩逸轴距更长,但是空间表现并不如全新一代K3,所以在空间层面全新一代K3优势很大。

全新一代起亚K3车身尺寸对比
车型全新一代起亚K3全新一代卡罗拉全新一代轩逸
长度(mm)466046404641
宽度(mm)178017801815
高度(mm)145014351450
轴距(mm)270027002712
制表:车主之家

   动力选择比卡罗拉轩逸更丰富

   此次在上海车展的亮相中,全新一代K3将会保留现有1.4T发动机,最大功率130匹马力,最大扭矩211N·m,同时启用全新的1.5L自吸发动机,以及首次搭载起亚汽车的Smartstream传动系统和智能无级变速箱,提高燃油经济性和实用性,另外还有插混版本提供,可以同时满足对动力和经济性以及新能源有要求的消费群体。

   全新卡罗拉将依旧是1.2T及混动,新轩逸将只有1.6L自吸,从动力选择及技术创新性全新起亚K3将会更有优势,并且对于很多限牌的城市来说,全新起亚K3的插混版本可以省去这个烦恼。

   全新一代K3未来前景如何?

   作为一款上市有7年的车型,已经有了非常多车型经验的积累,所以未来表现将如何?我们从以下角度分析全新一代K3的市场前景。

   一、海外版车型Forte已经相当成功

   东风悦达起亚全新一代K3就是起亚海外版2019款Forte,只是针对中国消费者需求进行了本土化改造。去年的时候,2019款Forte就已经亮相北美各大车展,当初各大媒体以及消费者对其的评价都很高,并且在上市之后,取得非常不错的销量成绩,所以在国内表现依旧值得期待。

   并且,2019款起亚Forte在美国公路安全保险协会(IIHS)的2019年最佳安全车型榜单中获得了顶级安全特别大奖,特别要讲的是,本次测试还增加了难度,增加了副驾驶侧25%小重叠面碰撞实验以及大灯评价测试,所以作为国内同胞兄弟的东风悦达起亚K3在安全性方面也更值得消费者放心,毕竟汽车安全问题一直是购车最为重要的硬件标准之一。

   二、老车型的销量口碑延续

   在上市的这7年中,K3这台车一直是消费者对于紧凑级车的重点选择之一,查看销量数据,其实K3一直比较平稳的月销1万辆左右,上市首年就已进入10万销量俱乐部,巅峰时连续几个月销量达2万+,这些都是消费者对其车型认可程度表现,所以全新东风起亚悦达K3在强有力的优势加持下,必然会延续口碑和销量。

   三、全新造型的顺应市场

   纵观近几年的汽车设计方向,毫无疑问年轻化是最大倾向,年轻化消费群体成为主力,越来越多的车型开始向运动及个性转变,而且消费者对于年轻化的设计开始由被接受变成需求,所以,年轻运动的外观设计才会顺应现在及未来市场,东风悦达起亚全新一代K3的设计可以说是完全符合。

   四、相比同级优势可圈可点

   从车展体验到的全新一代K3来讲,对比全新卡罗拉及轩逸,产品的硬件方面,全新一代K3加入了全新技术,设计层面更加迎合市场需求,尺寸提升在同级别上流水准,车载交互媲美自主品牌,综合能力完全不逊色销量王卡罗拉和轩逸,从真实买车需求来讲,全新一代K3更能满足消费者。

   总结:

   从前两年的销量来看,似乎卡罗拉和轩逸一直是大众最多的选择,但是东风悦达起亚全新一代K3的亮相,似乎要改变这个局面,从此次车展上了解到的信息来看,其产品实力得到了大幅度提高,如果消费者在一并新车中选择的话,全新一代K3有绝对的优势进入选车的清单首位。况且全新卡罗拉和轩逸上市的时间还有待商榷,而全新一代K3在5月中旬即将上市,值得为大家推荐。

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