平行进口中东版霸道现车充足，普拉多挥挥手说不出再见

   霸道将再无国产

   从2003年到2020年期间，一汽丰田成都工厂共生产了346706台普拉多。在国内，关于普拉多的段子不少，其中包括“十万公里刚出磨合期”，“汽车界的理财产品”以及“进藏神器”。所以，当听说这款产品要停产，普拉多车主和网友纷纷在网上感慨留言。

   为何普拉多在国内评价如此之高？这背后或许与其独特的产品特性有关。普拉多的售价在40-60万区间，这也是丰田为数不多售价超过50万的产品。普拉多与市场在售50万豪华SUV不同，越野+大空间和出色的外观设计，再辅助这款产品超强的耐用性，导致了普拉多在同级产品当中，并无直接竞争对手。

   熟悉普拉多的人都知道，它还有一个名字叫做“霸道”。尽管这一称谓的来历有着不同版本，但从“Prado”在葡萄牙语的意思（译为田野和草地）来看，也彰显出丰田对于这款车在越野方面的信心。普拉多已经是保值神器，虽然一汽丰田宣布停产普拉多，但是还有平行进口车在中国市场内。

   耳畔犹记得短视频里的那句：“当你发达了，买台普拉多带你山川河岳；当你落魄了，卖掉普拉多让你东山再起”。

   目前中东普拉多车型价格趋于稳定，但是未来的价格还是根据市场行情而波动。

   在中国汽车流通协会发布的《中国二手车保值率报告》中，普拉多在交易活跃度和保值率方面均有着亮眼的表现。