2020款中东版三菱帕杰罗·劲畅

   很多人说进口车暴利，因为4S垄断了渠道。但平行进口车的出现打破了这一局面，消费者可以有更直接的方式接触到海外进口车，从美规加版到中东版各有特色。今天我们带您了解中东版帕杰罗·劲畅，看看相对国内4S销售的中规版，平行进口中东版帕杰罗·劲畅的竞争力到底在哪？

   劲畅搭载了三菱第二代的超选四驱系统，由之前的粘性联轴节更换为了多片离合器结构，其后动力分配在一定程度上可以自由调节，在30万以内的车型里，全新劲畅依旧保持了最顶级的脱困能力，而且这款车的越野能力也丝毫不比普拉多差。动力方面，全新一代的帕杰罗劲畅依旧有柴油和汽油两种版本。其中汽油版本依旧搭载了一台3.0L的V6自然吸气发动机，最大功率为252匹马力，最大扭矩为310牛·米。

   三菱帕杰罗劲畅传统硬派越野车的前脸造型设计，同样出现在了它的前部，三菱车标是身份的象征。尾部牵引钩、防夹电动天窗、HID氙气前照灯、清洗器、V6 24气门MIVEC动力优化系统，处处都体现出它的力量与科技，凝视的双眼仿佛一直都在注视着前方的艰难险阻。

   内饰，基本上延续了现款的设计，只是在细节的处理上进行了优化，总之提升不是很大，对于这样偏年代感的内饰布局，相信很多年轻人都不喜欢，中控布局非常的简约传统，多半采用的是黑色材料包裹覆盖，缺乏一定的时尚气息，用料还算不错，软性搪塑材料以及木纹材质均有体现，多少营造出了奢华感，总之，内饰的设计非常的简单。

   配置：超选四驱、8速、非承载式车身（大梁）七座、天窗、18铝轮、智能卡、自动空调，多功能方向盘带换档拨片、电动铬后视镜、后雷达、无钥匙启动、航踏、透镜大灯、雾灯、手动带腰部支撑、电子手刹、中控屏、彩色仪表、黑钢琴面版。

   三菱帕杰罗3.0劲畅GLS中东版传统硬派越野车的前脸造型设计，同样出现在了它的前部，三菱车标是身份的象征。尾部牵引钩、防夹电动天窗、HID氙气前照灯、清洗器、V624气门MIVEC动力优化系统，处处都体现出它的力量与科技，凝视的双眼仿佛一直都在注视着前方的艰难险阻。

   进口中东版三菱帕杰罗劲畅全车尺寸为4830*1885*1855mm，轴距为2780mm，“布雷式前脸”依旧硬朗而耐看，在庞大的车身上配合相当流畅和谐。具有强悍粗犷但精细的外观造型设计，多横梁梯形车架结构，科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。模块设计的前大灯支撑板和侧围结构，车门侧防撞杆确保乘员的安全空间。

   总结：全新帕杰罗的推出，对于三菱在国内硬派越野市场的布局来说有着重要的意义，也就意味着三菱有了足够的资本与本田一较高下，而想要在与普拉多的竞争中占据上风，还需在售价上亲民很多，这样才能得到更多国内消费者的青睐。