偶尔开了一次赛那,发现同样是丰田,为什么差别那么大,求大佬解答。
1、赛那的方向盘非常轻盈,凯美瑞的方向盘偏重。
2、赛那的油门响应非常敏捷,凯美瑞开成运动模式也有滞后感。
3、赛那的主驾座椅非常舒服,凯美瑞的偏硬,坐时间长了还腰疼。
为什么呢为什么
凯美瑞座椅方向盘
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凯美瑞
17.18-25.98万
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一分钱一分货 就整那没用滴
本来就不是一个档次的东西,你怎么不拿凯美瑞和lc300比
因为你想换车所以你觉得新的它各方面都挺好的,结论人的通病喜新厌旧
一个是40一个20就这么简单!要不你再试试埃尔法?
当时订汉兰达混动的时候,塞那加价五六个w,也就没考虑,也没去试驾下,舒适性应该是比汉兰达好
有个蔡老板说车时把塞纳拆开来给大家看,里面的配置简单的令人惨不忍睹
现在颗粒捕捉器堵解决了吗
赛那开着真不错非常轻盈,舒适度也可以还非常省油
现在不要买2.5的排量了全有颗粒捕捉器.家用城市上下班es200神车一枚
因为塞纳定位高,价格贵。丰田就是这种靠价格分级的企业。能做就不给你