冠道儿童座椅座椅
23.98-32.98万
一句话，冠道省心
说个你可能会觉得意外的：途昂X的底盘不如冠道，过坑洼地时整体性很一般。 通常都是日系整体性不如德系，但这两个大五座SUV相比较，却是反过来的，因为冠道实在是日系中的另类。 不过途昂X的起步明显比冠道更轻快，虽然零百加速还是会输给冠道。
我试驾的就是380。起步明显途昂X更好，因为涡轮介入更早。而冠道的K20C7发动机高转速区爆发力强，后程加速更猛。
380的加速应该跟冠道370不相上下吧！
途昂X可以
我买时候没看其他车，看好这个颜值就直接买的，萝卜芹菜各有所爱最近我研究换理想
我也想买24途昂X尊崇豪华，白色没有现车。你觉得比冠道9AT的好吗
冠道
经常跑高速建议德系
儿童座椅卡扣现在是标配了，两车相比空间大差不差，只是双离合的车出于驾驶平顺性比较适合环路和高速较通畅路况，市区更适合CVT和AT车型
为何不考虑理想
还是冠道2.0两驱的吧 省心 发动机耐用 92号油
四驱是适时四驱 只有在雨 雪等特殊情况下才能起到四驱的作用 平时就是个两驱车 但配置高一点 贵一万多
冠道2.0两驱和四驱怎样选？
我选的冠道，还是特意买的20款的，看到新款出来，没感觉，特别是那个悬浮式的屏幕，有点不和谐。不过现在应该都是新款，看多了也还好。也考虑过大众的那俩款，感觉前脸设计太呆了，实在提不起兴趣。
跟我观点一致，选择也相同。
为啥不考虑遥遥领先
遥遥领先等他用m9改款吧，再说充电不方便
18.59-26.39万
24.98-32.58万
24.68-32.98万
24.29-32.59万
23.98-30.18万
一句话，冠道省心
说个你可能会觉得意外的：途昂X的底盘不如冠道，过坑洼地时整体性很一般。
通常都是日系整体性不如德系，但这两个大五座SUV相比较，却是反过来的，因为冠道实在是日系中的另类。
不过途昂X的起步明显比冠道更轻快，虽然零百加速还是会输给冠道。
我试驾的就是380。起步明显途昂X更好，因为涡轮介入更早。而冠道的K20C7发动机高转速区爆发力强，后程加速更猛。
380的加速应该跟冠道370不相上下吧！
途昂X可以
我买时候没看其他车，看好这个颜值就直接买的，萝卜芹菜各有所爱
最近我研究换理想
我也想买24途昂X尊崇豪华，白色没有现车。你觉得比冠道9AT的好吗
冠道
经常跑高速建议德系
儿童座椅卡扣现在是标配了，两车相比空间大差不差，只是双离合的车出于驾驶平顺性比较适合环路和高速较通畅路况，市区更适合CVT和AT车型
为何不考虑理想
还是冠道2.0两驱的吧 省心 发动机耐用 92号油
四驱是适时四驱 只有在雨 雪等特殊情况下才能起到四驱的作用 平时就是个两驱车 但配置高一点 贵一万多
冠道2.0两驱和四驱怎样选？
我选的冠道，还是特意买的20款的，看到新款出来，没感觉，特别是那个悬浮式的屏幕，有点不和谐。不过现在应该都是新款，看多了也还好。也考虑过大众的那俩款，感觉前脸设计太呆了，实在提不起兴趣。
冠道
跟我观点一致，选择也相同。
为啥不考虑遥遥领先
遥遥领先等他用m9改款吧，再说充电不方便