威朗价格落地价
12.89-15.89万
这两个车都看过，最后买了威朗，伊兰特配置是优势，空间吗我觉着两车差不多..你说的雷达你可能是新手..开上5000公里基本就锻炼出来车距了，剩下的维修我觉着不撞车的前提下，自然损坏也是得5.6年之后不是豪华品牌没有多少差距，保养自吸车可以用差一点的机油，涡轮起步就是半合成，一年一保4s差200.5年1000..不用考虑(配置不是一直使用但是动力是打上车我就一直用而且没法加装，其次伊兰特就是领动改款，原来1.6自吸接近130马力 6at变速箱，现在1.5 110多哪里 cvt 我觉着买伊兰特真不如逸动 )
不同的人开油耗也不一样，其实6个油跟8个油一年1.5w公里按照现在的油价也就差1500块，..但是6个多油耗的轩逸开起来真的太痛苦了..(家里添车的时候关注过好像也7.8个油没有传的那么省油，) 汽车本来就是消费品，省钱的话5.6w买个17年左右的威朗一样开，10w家用车一年贬值就在 1w+加上保险油费更不敢算了， 只要不是小众车，油耗合理，车适合自己就放心大胆的买不要顾虑那么多
逸动我也看了，配置更多，想买蓝鲸1.4T，但是油耗略高一些，我市区通勤几十公里，对油耗比较敏感，还有长安的生锈等问题，似乎比例还挺多，就没再考虑了
伊兰特没有后保险杠
精英价格和乐享差不多了
看重动力就别看伊兰特了，乐逸有后雷达再送个倒车影像就够用了，乐逸应该落地更便宜，往9.5以下砍
乐逸，最低配的那个？价格差很多吧→_→
15.98-24.98万
18.69-25.39万
10.86-17.49万
9.49-10.89万
17.99-23.99万
10.80-15.80万
这两个车都看过，最后买了威朗，伊兰特配置是优势，空间吗我觉着两车差不多..你说的雷达你可能是新手..开上5000公里基本就锻炼出来车距了，剩下的维修我觉着不撞车的前提下，自然损坏也是得5.6年之后不是豪华品牌没有多少差距，保养自吸车可以用差一点的机油，涡轮起步就是半合成，一年一保4s差200.5年1000..不用考虑(配置不是一直使用但是动力是打上车我就一直用而且没法加装，其次伊兰特就是领动改款，原来1.6自吸接近130马力 6at变速箱，现在1.5 110多哪里 cvt 我觉着买伊兰特真不如逸动 )
不同的人开油耗也不一样，其实6个油跟8个油一年1.5w公里按照现在的油价也就差1500块，..但是6个多油耗的轩逸开起来真的太痛苦了..(家里添车的时候关注过好像也7.8个油没有传的那么省油，) 汽车本来就是消费品，省钱的话5.6w买个17年左右的威朗一样开，10w家用车一年贬值就在 1w+加上保险油费更不敢算了， 只要不是小众车，油耗合理，车适合自己就放心大胆的买不要顾虑那么多
逸动我也看了，配置更多，想买蓝鲸1.4T，但是油耗略高一些，我市区通勤几十公里，对油耗比较敏感，还有长安的生锈等问题，似乎比例还挺多，就没再考虑了
伊兰特没有后保险杠
精英价格和乐享差不多了
看重动力就别看伊兰特了，乐逸有后雷达再送个倒车影像就够用了，乐逸应该落地更便宜，往9.5以下砍
乐逸，最低配的那个？价格差很多吧→_→