马自达3 昂克赛拉自动启停
8.99-18.99万
我是一直直接p档熄火下车…
停车后挂到p档就行,然后直接熄火,至于自动启停我个人经常用,一般超过40秒我都会用,还有就是自动启停要开了最少十几公里后再用,别在车子冷启动时用,可以在上车时关闭,然后开了有那么久了看到红绿灯特别长时再打开
自动启停、搭配自动驻车很好用的
先挂N挡拉手刹,然后松掉刹车挂P挡,最后熄火,这样变速箱棘爪就不受力了,下次挂挡就很丝滑了,尤其斜坡停车,如果直接推到P挡,是棘爪勾住,下次启动挂挡会费劲一点,有时候也能听见咚的一声,虽然不会损坏,就是挂挡费劲一点,推去空档让手刹刹住,最后进P挡,棘爪受力基本很小
挂P档,熄火,下车走人。
随你大小便,想怎么停就怎么停,车没那么娇气
挂空挡拉手刹,松脚刹,在推到P档,当你停车拉手刹然后松脚刹的时候车会往前动一下,所以直接挂P档不好
这些都不是事,你想怎么方便怎么弄,没这么多讲究!
挂n挡 拉电子手刹 再挂p挡 自动启动 当你成为一个合格黄金右脚 基本上不用关闭 你的脚就能控制启停
直接推到P挡,然后熄火,手刹熄火自己动拉的, 自动启停上车关闭,省的那个油钱还不够买个电瓶的,别听什么用脚控制那个贼难。你去网上买个启停宝十几块钱自己装上 ,通电默认自己关闭
13.98-18.68万
11.98-16.38万
9.99-14.89万
6.79-9.99万
12.58-18.48万
15.98-23.98万
我是一直直接p档熄火下车…
停车后挂到p档就行,然后直接熄火,至于自动启停我个人经常用,一般超过40秒我都会用,还有就是自动启停要开了最少十几公里后再用,别在车子冷启动时用,可以在上车时关闭,然后开了有那么久了看到红绿灯特别长时再打开
自动启停、搭配自动驻车很好用的
先挂N挡拉手刹,然后松掉刹车挂P挡,最后熄火,这样变速箱棘爪就不受力了,下次挂挡就很丝滑了,尤其斜坡停车,如果直接推到P挡,是棘爪勾住,下次启动挂挡会费劲一点,有时候也能听见咚的一声,虽然不会损坏,就是挂挡费劲一点,推去空档让手刹刹住,最后进P挡,棘爪受力基本很小
挂P档,熄火,下车走人。
随你大小便,想怎么停就怎么停,车没那么娇气
挂空挡拉手刹,松脚刹,在推到P档,当你停车拉手刹然后松脚刹的时候车会往前动一下,所以直接挂P档不好
这些都不是事,你想怎么方便怎么弄,没这么多讲究!
挂n挡 拉电子手刹 再挂p挡 自动启动 当你成为一个合格黄金右脚 基本上不用关闭 你的脚就能控制启停
直接推到P挡,然后熄火,手刹熄火自己动拉的,
自动启停上车关闭,省的那个油钱还不够买个电瓶的,别听什么用脚控制那个贼难。你去网上买个启停宝十几块钱自己装上 ,通电默认自己关闭