凯迪拉克XT5报警刹车用车
35.27-45.99万
AT变速箱换挡顿挫。
同感，应该就是这样的吧
第一代科鲁滋更明显。
我也发现了，这车加速无比平顺，低速踩刹车换挡容易顿挫。后来去4S升级了几个程序。就没有这个问题了，现在加速和减速都非常平顺，没有换挡感觉，质感非常好。
通用的变速箱降档会有被拉拽一下的感觉，尤其是低速的时候，别的牌子的车我不晓得，按说9AT应该改善很多了呀！
这个9速变速箱就这样，很正常
新车 喜欢 首保过了 你就会发现顿挫好很多
正常的 变速箱换挡
是啊，我觉得你说的很有道理。变速箱自动降速，造成顿挫感。看来是凯迪拉克变速箱设计缺陷。
我感觉运动模式的时候30以下变速箱升档太积极了，有那种一下子就没劲了的感觉。舒适模式还行。
而且仪表盘上还没有显示是几挡
变速箱的问题
19.69-29.59万
39.69-45.89万
22.97-27.57万
39.90-48.90万
32.58-46.88万
AT变速箱换挡顿挫。
同感，应该就是这样的吧
第一代科鲁滋更明显。
我也发现了，这车加速无比平顺，低速踩刹车换挡容易顿挫。后来去4S升级了几个程序。就没有这个问题了，现在加速和减速都非常平顺，没有换挡感觉，质感非常好。
通用的变速箱降档会有被拉拽一下的感觉，尤其是低速的时候，别的牌子的车我不晓得，按说9AT应该改善很多了呀！
这个9速变速箱就这样，很正常
新车 喜欢 首保过了 你就会发现顿挫好很多
正常的 变速箱换挡
是啊，我觉得你说的很有道理。变速箱自动降速，造成顿挫感。看来是凯迪拉克变速箱设计缺陷。
我感觉运动模式的时候30以下变速箱升档太积极了，有那种一下子就没劲了的感觉。舒适模式还行。
而且仪表盘上还没有显示是几挡
变速箱的问题