凯迪拉克ct5铂金和宝马325运动耀夜哪个更性价比高适合长期家用?
首先准备是长期家用的,基本不会中途换车,所以保值问题不参考
本周末去两家4s店试驾了一下,动力方面宝马加速要更激进,凯迪偏稳重一点
宝马的刹车太灵敏,不像凯迪那么厚重,个人开车习惯比较稳所以更喜欢凯迪的刹车模式
空间方面宝马要好一些,本人173左右坐后排凸起处,宝马堪堪碰到头皮,凯迪就有点顶头了
外观内饰宝马好看一点,凯迪的各种配置更丰富
价格现在两方差不多,但主要还要考虑一个后期养车成本问题,谁也不想买回来个大爷三天两头上修理厂,加上本
宝马3系价格故障配置加速刹车
-
-
宝马3系
29.99-39.99万
获取底价
猜你喜欢
-
奥迪A4L
32.18-40.08万
获取底价
-
宝马5系
43.99-52.59万
获取底价
-
奔驰C级
33.48-38.06万
获取底价
-
凯迪拉克CT5
28.97-34.17万
获取底价
喜欢开车一个人用车场景多的话ct5,家用多,经常坐人325,白金的电磁悬挂会让一个不爱开车的人爱上开车
家用还是3系将就吧 ct5家用折磨父母没必要的
家庭还是选宝马吧 坐着舒服 知道是通病了 到时间了就去换 其他都很稳定
必须宝马啊,你在想什么呢?别迷了
ct5更有性价比,3系更舒适更有品牌力
325长轴
宝马五年后必渗漏,要做好修车的心理准备。凯迪相对稳定很多。
家用还得三系时间长凯迪拉克就是短期耍耍
说实话挺羡慕那些家里底子好的年纪轻轻就开上宝马了
家用买什么ct5
ct5副驾窄,后排矮。
三系开起来轻盈,ct5开起来厚重。
宝马的刹车比较绵柔,带四活塞卡钳的ct5刹车比较硬朗。
发动机和变速箱都是宝马胜。
底盘一样,铁后悬架是为了50-50的比重,但如果是带超跑套件的话,ct5开起来更稳。
ct5是一台跟快不相干的车,就是稳和帅,对不少人来说还有个最大优势,便宜。
短期玩玩可以体验下ct5,长期还是325。