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本田冠道机油乳化解决了吗,准备买冠道,就是担心这个问题,求各位大神讲解

冠道机油

2024-09-07

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冠道

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caishaoyan 2024-09-08

很早的问题了,已经解决,不过广东冬季也不用担心这问题,以前多是冬季+短途+拥堵工况出这问题

存钱鼠 2024-09-07

冠道得买 2.0!1.5 还不如去买型格

存钱鼠 回复 梦天使之翼 2024-09-08

我在广东用车,完全没有这个问题!东北就不知道了

梦天使之翼 2024-09-08

我就是想买2.0的,想知道2.0的机油乳化的问题有吗?

思慕天使 2024-09-07

机油乳化是本田1.5T发动机曾经的尴尬,正是因为强推这款发动机使得经典的i-Vtec自吸发动机退出了历史舞台,也导致雅阁等主力车型的销量大打折扣。名义上是环保,实际上我国对2.0以上排量征收的高额税率才是主因。
想当年装了i-Vtec2.4、3.0发动机的雅阁开起来多么舒爽,所以我觉得雅9算是最后一代经典雅阁了。后来本田解决了机油乳化问题,但日系已经江河日下。
本田1.5发动机机油乳化事件发生在2017年,确实波及到2017-18年产的冠道。2018年8月东本和广本召回特定批次的车型,并进行更换空调控制单元及散热器下水管总成,升级FI-ECU软件及TCU软件等措施抑制机油液面增高,本田机油门事件也因此得到了解决。

梦天使之翼 回复 思慕天使 2024-09-11

同样的发动机,为什么1.5的就有2.0的就没有呢?

思慕天使 回复 梦天使之翼 2024-09-11

谁说同样?冠道的1.5T和2.0T是完全不同的发动机,冠道1.5T是本田L15系列发动机,特别是L15B很常见。而2.0T则是大名鼎鼎的K20C系列,全球故障率最低的发动机之一。
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这两款发动机虽然都属于本田的地球梦系列,但我觉得K20C主打性能,其实一点都不地球梦(节能环保)。我为了272马力特意买的2020款,现在每天用运动模式,市内交通经常踩出14的油耗。
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1.5T的机油乳化跟温度有关,所以常见与北方,但归根结底还是发动机设计缺陷的问题。

碧阶青草 2024-09-07

买2.0T的,没有这种现象

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