雷克萨斯ES用车
29.69-48.89万
你能用A6就a.预算不够买雷。就这么简单。 其他不用多问多想，再问就A8和LS了
和你实话实说 我想一步到位帕美 但是驾照刚下来，想买个车练手，但是又不想档次太差 就是30-40万先选一个 开一年两年
这两个车都不适合你开的.47岁么差不多
省心不追求加速就买ES200，以后换车保值率也高。
哈哈 目前就这两款 不想在看别的了 太累了
雷车好啊，都不用洗车
哈哈
一年三千公里貌似就是春节开开，多余买车
你说对了 就是偶尔来下 平时不上班 也没有通勤
首先雷克萨斯也不省心 第二车子开的多不容易坏 反而放的久容易出问题 开的少 就雷克萨斯
好的 那就雷
建议你买es还是买300h，毕竟你都考虑a6l45了，es200提速时发动机声音比较大，而且这一代调教有点偏向运动方面，丢掉了以前的舒适，路面稍微有点不平的时候车子感觉跳动比较大，乘坐感不是那么好，内饰个人觉得实车没有这一代奥迪做得好，但是隔音还是不错的
一句话 车一分钱一分货，能当凤尾不当鸡头
必须A6，两个车根本就不是一个级别的，而且德系车的底盘质感远远好于日系车，es的底盘太单薄了，一点厚重感都没有。如果对驾驶感受不在意，一年超过3万公里，可以考虑es，不然还是选A6吧。至于保值率，两个车都差不多，es光加的钱就折回来了
路上一年20万公里的大众出租车遍地都是，耐用性差距不是很大
德系车再换车对车的原理、构造、易损件的了解程度和深刻体会也是远高于日系车主
相信你自己，有车你会去浪，一年肯定不止3000公里。
选ES吧，好用，耐用，顺滑舒服，开出去有内涵
24.99-29.99万
26.39-36.89万
29.99-39.99万
42.78-53.13万
44.72-59.98万
39.98-49.78万
你能用A6就a.预算不够买雷。就这么简单。
其他不用多问多想，再问就A8和LS了
和你实话实说 我想一步到位帕美 但是驾照刚下来，想买个车练手，但是又不想档次太差 就是30-40万先选一个 开一年两年
这两个车都不适合你开的.47岁么差不多
省心不追求加速就买ES200，以后换车保值率也高。
哈哈 目前就这两款 不想在看别的了 太累了
雷车好啊，都不用洗车
哈哈
一年三千公里貌似就是春节开开，多余买车
你说对了 就是偶尔来下 平时不上班 也没有通勤
首先雷克萨斯也不省心
第二车子开的多不容易坏 反而放的久容易出问题
开的少 就雷克萨斯
好的 那就雷
建议你买es还是买300h，毕竟你都考虑a6l45了，es200提速时发动机声音比较大，而且这一代调教有点偏向运动方面，丢掉了以前的舒适，路面稍微有点不平的时候车子感觉跳动比较大，乘坐感不是那么好，内饰个人觉得实车没有这一代奥迪做得好，但是隔音还是不错的
一句话 车一分钱一分货，能当凤尾不当鸡头
必须A6，两个车根本就不是一个级别的，而且德系车的底盘质感远远好于日系车，es的底盘太单薄了，一点厚重感都没有。如果对驾驶感受不在意，一年超过3万公里，可以考虑es，不然还是选A6吧。至于保值率，两个车都差不多，es光加的钱就折回来了
路上一年20万公里的大众出租车遍地都是，耐用性差距不是很大
德系车再换车对车的原理、构造、易损件的了解程度和深刻体会也是远高于日系车主
相信你自己，有车你会去浪，一年肯定不止3000公里。
选ES吧，好用，耐用，顺滑舒服，开出去有内涵