威兰达双擎是不是速度越慢越省油?昨天去店里试驾,油表清零,刚开始跑的快一点,经常速度上到80以上,没有暴力驾驶,算是比较温柔,跑了一圈油耗5.8下不来。然后销售跟我说速度慢一点用纯电跑油耗会低,然后我又速度尽量控制四五十,尽量滑行,又跑了一圈油耗4.6。所以想问下双擎车主,这车高速保持100或者120油耗多少?会不会超过6个呢?
威兰达油耗
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威兰达
17.38-26.48万
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2.0和2.5,两驱和四驱应该都不一样吧?我的2.5四豪基本都在5个左右。
其实开车不必要太在乎那几个油的。我总结了几个省油方法。1开车慢给油提速.2基本不刹车提前判断松油门。让它滑行减速。这样动能全做功转化成公里数,同时滑行还能发点电。3尽量匀速行驶。60以下有条件可以自动驾驶。60以上自动驾驶反而更费油哦。其实自动驾驶给油门很狠的,所以费油基本110速度5.2油。4高速保持80到110,市区保持60到80尽量匀速行驶。5少载重。里面能不放的东西就不放。6这样做油耗基本4.5以下,中石化油会更低,也就是说跟油品也有关系。但是开500公里慢1小时。,我跑了1.5万公里基本满载4人,5.1。看你们天天探索油耗,我开了650公里对我来讲是龟速的。用油4.4.用的是富霖能源油。便宜0.5一升。
速度100-120,5.5左右
越堵越省油是假的。真的堵得龟速,车辆在耗电,发动机要启动充能,油耗照样上去。
车道通顺,速度维持在60-70是最省的,不开空调能开到4.0以下。
高速5.5左右。
堵车很严重,又开空调的话能突破6-7。
同感,我市区6.6
坐标沈阳上班6公里
高速3大两小5.6左右
我开了五千公里了,我发现市内省油,市内我可以开到4个油。高速基本5个起步。
终极油耗五个以内,管特么高速还是城市
并不是越堵越省。这个车如果跑环线,高架,还可以,能跑到4。但是市区红绿灯,加拥堵,比如十几公里速度,基本是7到9左右。平均下来,我目前是6.5。
好像比油车贵
发动机启动与否决定于电池的电量如果电量较低就有可能启车发动机就启动
推着滑行最省油
室内平均6.3,高速5.3左右。还是高速省油