凯迪拉克XT6刹车
41.27-55.27万
确实，开多了这车再开老婆的领克感觉自己只是轻轻踩了一脚刹车结果直接重刹
开1.5万公里左右 换掉 不然刹车盘都是槽 划痕
相对我之前日系车来说是硬一点，这个东西，习惯就好
用一段时间就好点了
比上市时候改善不少了，我的是21.5款，觉得是挺正常的。去年上半年买车时还有旧的试驾车，确实感觉刹车生硬。提的新车就明显不同，刹车好不少。另外车评很多是上市时候的，这车上市后通用更新优化了好几次了，对市场反馈还是很积极的。
2022款脚感不硬，若矮个子感觉刹车板较高，加张5公分脚垫。另外按喇叭也比前款轻顺。
是的，比日系车硬一些，习惯了也就好了。
还好，可接受
刚开始是觉得有点硬，但是习惯就好了
如果您是开惯了日系车跟德系车是会不习惯的
63.89-78.19万
35.27-45.99万
24.90-40.50万
29.99-35.99万
30.98-39.98万
确实，开多了这车再开老婆的领克感觉自己只是轻轻踩了一脚刹车结果直接重刹
开1.5万公里左右 换掉 不然刹车盘都是槽 划痕
相对我之前日系车来说是硬一点，这个东西，习惯就好
用一段时间就好点了
比上市时候改善不少了，我的是21.5款，觉得是挺正常的。去年上半年买车时还有旧的试驾车，确实感觉刹车生硬。提的新车就明显不同，刹车好不少。另外车评很多是上市时候的，这车上市后通用更新优化了好几次了，对市场反馈还是很积极的。
2022款脚感不硬，若矮个子感觉刹车板较高，加张5公分脚垫。另外按喇叭也比前款轻顺。
是的，比日系车硬一些，习惯了也就好了。
还好，可接受
刚开始是觉得有点硬，但是习惯就好了
如果您是开惯了日系车跟德系车是会不习惯的