元新能源充电
--
慢充当然好了,低电压小电流对电池、线路、电路板都好,不容易过载引起的短路
没什么吧,慢充就是晚上有时间充电用 在行程中偶尔用快充是为了节省时间吧
剩20%电充电对电池没有影响,即使用到电池组停止输出再充电,对电池也不会有影响,BMS保护板保护的就是电芯,防止电芯过放电和过充电,一切都在设计师的掌控之内,无需担心。
谢谢
其实像这个电池的话肯定是存在浅充浅放状态下是最好的,如果还剩20%的状态下充电也是没有问题的。
15%—80%是浅充浅放的范围,大胆放心用吧!
慢充当然好了,低电压小电流对电池、线路、电路板都好,不容易过载引起的短路
没什么吧,慢充就是晚上有时间充电用
在行程中偶尔用快充是为了节省时间吧
剩20%电充电对电池没有影响,即使用到电池组停止输出再充电,对电池也不会有影响,BMS保护板保护的就是电芯,防止电芯过放电和过充电,一切都在设计师的掌控之内,无需担心。
谢谢
其实像这个电池的话肯定是存在浅充浅放状态下是最好的,如果还剩20%的状态下充电也是没有问题的。
谢谢
15%—80%是浅充浅放的范围,大胆放心用吧!