试驾了雷克萨斯nx260创悦版本,深踩油门发现发动机噪音挺大的,比混动大多了,然后有个换挡反应时间“咯噔一下”。。。现在纠结混动nx350创悦ecvt变速箱好还是爱信8at好?????
但是260没有电动尾门是不是有点low????请问一下大家怎么做出选择???
雷克萨斯NX变速箱发动机
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雷克萨斯NX
31.88-54.88万
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如果不缺那点钱当然混动,好处不是一点点,一省油、二 是等红灯仃车时二机不工作母静无噪音、三是当需急加速时油电共力有力且顺滑,这些都是纯油无法比的!
看看宝马X3可以上30[打脸]
混动北方低速近里程。会产生机油增多乳化现象!个人建议慎入混动!自然吸气AT才是追求低维修成本!
建议选择350
我是试驾260和350了,觉得两款的噪音不分伯仲260创悦没有电尾门,如果上260创享就有电尾门了,还有抬头显示,不过创享性价比不如创悦
电动尾门可以加装
这个混动又上不了绿牌,还有你说噪音混动的那个噪音也不小,要我说选260就够了,你选混动还德加95,再说了在贵个3万多这钱留着个260加92的油不香吗
都不要,太贵,不值
NX350创悦提车中,平价。
8at买少见少,有点顿挫感急加油有点冲击感个人感觉很正,还有油门声,虽然比起声浪还差一点,不过感觉车子提速杠杠滴也是很正。不是预算问题当然350,同是创悦,3万多,多了混动,电尾,双层玻璃,虽然省油不过不省钱。但对于E CVT,平顺耐用主打家用,静谧性也提高一个档次,当然急加油也是嘈一点。不过总体都很好,都好,预算问题了,同样45可以260创享350创悦,同样40可以260创悦350创驰