荣威iMAX8配置销量
18.58-25.58万
因为上汽想要荣威渐渐消失，让名爵慢慢出头，走国际路线！让大通起来，走本土路线！让荣威无路可走，渐渐拜拜
这个车使用没问题，一年多了很喜欢，就是这个品牌的售后服务太差，不是一个店不好，是整个车系都如此，包括那个APP
不够省油，产品的稳定性几乎没有，性价比不高，二手车不保值，售后服务也差，应该说是一款没有未来的车子。
；两吨多的车高速7个多油要怎么才算省油，产品稳定性几乎没有？你有车嘛，你开了多久了，稳不稳定你知道？
这车真的是好车，不是以前的荣威了。除了后备箱，什么都好。配置高，隔音好，底盘质感不错，安全性也高，而且只要喝92号。卖不好估计还是品牌的缘故，之前口碑坏了，而且营销也有问题。
我个人认为车大了，城市里停车不方便，但是我喜欢
等了一个月了，没有近期生产的车……
这车不好卖是某些4S店功不可没
品牌一方面，用料做工也是一方面，其实车还是不错的，先看的这个，再看的威然，看了威然后，感觉这个做工用料对比来说还是差了点，但是这个便宜10万，唉，纠结了。
说实在的现在有库存车的话可以去砍价，裸车优惠2.5+记住一定要往这个以上砍，因为我还的这个价，还低了含泪下单！然后置换补贴一万！
车子大问题没有，因为他的动力总成发动机和爱信变速箱还不错，其他的话估计用久了多少有些异响，但是价格实惠啊，尺寸大啊，第二排第三排爽啊，所以忍一忍吧哈哈哈
荣威销售有问题，最后我也放弃了，直接提的摩卡Phev
23.58-43.98万
23.29-47.39万
17.98-34.28万
16.98-22.08万
20.98-23.88万
16.68-17.98万
因为上汽想要荣威渐渐消失，让名爵慢慢出头，走国际路线！让大通起来，走本土路线！让荣威无路可走，渐渐拜拜
这个车使用没问题，一年多了很喜欢，就是这个品牌的售后服务太差，不是一个店不好，是整个车系都如此，包括那个APP
不够省油，产品的稳定性几乎没有，性价比不高，二手车不保值，售后服务也差，应该说是一款没有未来的车子。
；两吨多的车高速7个多油要怎么才算省油，产品稳定性几乎没有？你有车嘛，你开了多久了，稳不稳定你知道？
这车真的是好车，不是以前的荣威了。除了后备箱，什么都好。配置高，隔音好，底盘质感不错，安全性也高，而且只要喝92号。卖不好估计还是品牌的缘故，之前口碑坏了，而且营销也有问题。
我个人认为车大了，城市里停车不方便，但是我喜欢
等了一个月了，没有近期生产的车……
这车不好卖是某些4S店功不可没
品牌一方面，用料做工也是一方面，其实车还是不错的，先看的这个，再看的威然，看了威然后，感觉这个做工用料对比来说还是差了点，但是这个便宜10万，唉，纠结了。
说实在的现在有库存车的话可以去砍价，裸车优惠2.5+记住一定要往这个以上砍，因为我还的这个价，还低了
含泪下单！然后置换补贴一万！
车子大问题没有，因为他的动力总成发动机和爱信变速箱还不错，其他的话估计用久了多少有些异响，但是价格实惠啊，尺寸大啊，第二排第三排爽啊，所以忍一忍吧哈哈哈
荣威销售有问题，最后我也放弃了，直接提的摩卡Phev