福克斯配置
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说实在的 咱们一般人开觉不出来啥区别
这才是实在话啊,大多开不出那极限差来,纸上谈兵,不谈。
两箱是精髓三箱是敷衍了事
简单粗暴直接说,不大。你可以分别试驾同一条路感知下,如果是盲猜的话,我可以大胆说十个有九个感知靠盲猜
没什么区别,硬要说的话就是尾部感受,最典型的就是在路上开车超车时的切车,无论操控再好的三厢车你都会觉得切车时像是在人在跑步时背了个包,本能的使你变道时拉不过来屁股,这个感受你分别试试这两款车就知道,语言文字不好表达。
我也想知道,买的三箱,求大神告知,更极致还是两箱小巧灵活
两箱空间更实用哦
我都试驾过,实话实说,都能满足我的驾车极限(用这词,有点脸红中),极限的微小差距,在理论上,在评测视频中啊,个人用车可以忽略,按自己喜欢就成,真能感知或这极限差影响你的驾控,建议下场地,真心话啊。
顶配吗?
是啊
12.99-18.79万
14.98-16.58万
14.98-22.98万
8.99-18.99万
12.89-15.89万
说实在的 咱们一般人开觉不出来啥区别
这才是实在话啊,大多开不出那极限差来,纸上谈兵,不谈。
两箱是精髓三箱是敷衍了事
简单粗暴直接说,不大。你可以分别试驾同一条路感知下,如果是盲猜的话,我可以大胆说十个有九个感知靠盲猜
没什么区别,硬要说的话就是尾部感受,最典型的就是在路上开车超车时的切车,无论操控再好的三厢车你都会觉得切车时像是在人在跑步时背了个包,本能的使你变道时拉不过来屁股,这个感受你分别试试这两款车就知道,语言文字不好表达。
我也想知道,买的三箱,求大神告知,更极致还是两箱小巧灵活
两箱空间更实用哦
我都试驾过,实话实说,都能满足我的驾车极限(用这词,有点脸红中),极限的微小差距,在理论上,在评测视频中啊,个人用车可以忽略,按自己喜欢就成,真能感知或这极限差影响你的驾控,建议下场地,真心话啊。
顶配吗?
是啊