冒险家刹车
23.58-34.58万
制动力没问题，跟日系车一个德性，习惯了就好
前面大部分车主说的都比较中肯。特别是中段刹车感觉力度很小。好处是城市常见堵车路况下，轻点油门、轻点刹车即可保持跟车。有的轿车刹车倒是感觉线性了，踩一点速度就大幅下来了，再大脚补油门才能跟上前车。小冒刹车不好的是的确不线性（中段和力度不成正比）。力度过了中段，可以直接刹死没有问题。开习惯了反而觉得这个刹车逻辑比较合理。 如果要改装，除了卡钳，还可以考虑轮胎。
习惯就好了 我现在跑了10000 感觉挺好刹的
习惯就好，要之前开德系车会比较不适应
软的很，和踩棉花一样，刹车需要打开门，把脚放地上，不然刹不住。
习惯问题，控制不好什么刹车都不好用
冒险家刹车不像轿车那么贼，前段刹车软，用于远距离预判减速，如果距离很近一脚踩死就行了，制动力足够。这车刹车行程比较长。
开一段时间，适应了就好了。
开车预判很重要，再好的刹车也避免不了错误的操作
没啥感觉
28.89-40.99万
19.69-29.59万
18.68-26.68万
22.97-27.57万
32.58-46.88万
23.58-36.58万
制动力没问题，跟日系车一个德性，习惯了就好
前面大部分车主说的都比较中肯。特别是中段刹车感觉力度很小。好处是城市常见堵车路况下，轻点油门、轻点刹车即可保持跟车。有的轿车刹车倒是感觉线性了，踩一点速度就大幅下来了，再大脚补油门才能跟上前车。小冒刹车不好的是的确不线性（中段和力度不成正比）。力度过了中段，可以直接刹死没有问题。开习惯了反而觉得这个刹车逻辑比较合理。
如果要改装，除了卡钳，还可以考虑轮胎。
习惯就好了 我现在跑了10000 感觉挺好刹的
习惯就好，要之前开德系车会比较不适应
软的很，和踩棉花一样，刹车需要打开门，把脚放地上，不然刹不住。
习惯问题，控制不好什么刹车都不好用
冒险家刹车不像轿车那么贼，前段刹车软，用于远距离预判减速，如果距离很近一脚踩死就行了，制动力足够。这车刹车行程比较长。
开一段时间，适应了就好了。
开车预判很重要，再好的刹车也避免不了错误的操作
没啥感觉