凯迪拉克XT5发动机刹车自动启停
35.27-45.27万
奔驰的启停是你说的这样的
不能适置的，你可以上车的时候把他关闭了，就不会有启停了
我是19款车主，车上没有启停开关，等红绿灯的时候还得切换M挡，可麻烦了。
那你得看人家是哪一款的，16～19款的都没启停开关。
本来也有点感觉脚的力量，我的能停1分钟左右，最长一次一分10左右
我的是2022款，自动启停真的很鸡肋。踩住刹车发动机熄火，过30秒左右又自动启动（我还是在踩着刹车）
不能不赞同
感觉设计反了。发动机启停默认关闭、自动驻车默认开启就完美了。
也不行啊！如果在倒车出入库的情况下自动驻车就不行了
你说的这个是好，但目前只能手动关闭
要很轻，不好操作，应该设计一个车停稳，如果想开启启停再深踩一点刹车，反之则保持位置，这样就可以在刹车上控制启停
轻点刹车，车子可以停下来，自动启停不会打开。如果想启动自动启停，继续用力踩。
堵车关闭呀，你说的这个不可能，因为保时捷都没有
我雷克萨斯e就是我说这样的，很好用，凯迪拉克这个自动启停确实很鸡肋
你多掌握一下吧
淘宝买个启停关闭器，10几块钱
28.97-34.17万
26.90-39.50万
27.88-33.59万
24.99-29.99万
28.89-34.99万
29.99-35.99万
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不能适置的，你可以上车的时候把他关闭了，就不会有启停了
我是19款车主，车上没有启停开关，等红绿灯的时候还得切换M挡，可麻烦了。
那你得看人家是哪一款的，16～19款的都没启停开关。
本来也有点感觉脚的力量，我的能停1分钟左右，最长一次一分10左右
我的是2022款，自动启停真的很鸡肋。踩住刹车发动机熄火，过30秒左右又自动启动（我还是在踩着刹车）
不能不赞同
感觉设计反了。发动机启停默认关闭、自动驻车默认开启就完美了。
也不行啊！如果在倒车出入库的情况下自动驻车就不行了
你说的这个是好，但目前只能手动关闭
要很轻，不好操作，应该设计一个车停稳，如果想开启启停再深踩一点刹车，反之则保持位置，这样就可以在刹车上控制启停
轻点刹车，车子可以停下来，自动启停不会打开。如果想启动自动启停，继续用力踩。
堵车关闭呀，你说的这个不可能，因为保时捷都没有
我雷克萨斯e就是我说这样的，很好用，凯迪拉克这个自动启停确实很鸡肋
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