威兰达刹车
17.38-26.48万
这个autohold轻踩油门解除时没有顿挫，稍微重踩会有顿挫
Hold是有额外的锁止力的，解除锁止是要靠油门轻点产生前进势能。 而你单纯踩刹车，是制动直接压制住的，松开制动，不需要再额外加力，车子就自然前进了。 总体来说Hold还是挺好的，可以让你脚再或休息下。
这个hold确实不太好用，我一般不用，不太对惯
不好用，个人感觉非常鸡肋，每次着车都关掉
启动踩油门轻点，感觉还是hold好用
只能这样，但总是不能做到平顺。
原理就不解释了哈，从静止到前进确实是这样的，不是啥问题哈。
就是等红绿灯时，用hold起步有那种顿挫感，摆着刹车起步就很平顺。
但不用hold，直接踩着刹车起步就没有这种感觉。
那是肯定的，自己踩刹车的情况下，脚从刹车换到油门有时间间隙，而hold是你踩油门后，突然从刹车静止状态到有动力输出的切换
简单讲，就是踩油门从轻发力再缓缓踩深就不会那么顿
还是不太理解。
自己顶一下！
18.59-26.39万
16.98-26.38万
12.58-18.48万
这个autohold轻踩油门解除时没有顿挫，稍微重踩会有顿挫
Hold是有额外的锁止力的，解除锁止是要靠油门轻点产生前进势能。
而你单纯踩刹车，是制动直接压制住的，松开制动，不需要再额外加力，车子就自然前进了。
总体来说Hold还是挺好的，可以让你脚再或休息下。
这个hold确实不太好用，我一般不用，不太对惯
不好用，个人感觉非常鸡肋，每次着车都关掉
启动踩油门轻点，感觉还是hold好用
只能这样，但总是不能做到平顺。
原理就不解释了哈，从静止到前进确实是这样的，不是啥问题哈。
就是等红绿灯时，用hold起步有那种顿挫感，摆着刹车起步就很平顺。
但不用hold，直接踩着刹车起步就没有这种感觉。
那是肯定的，自己踩刹车的情况下，脚从刹车换到油门有时间间隙，而hold是你踩油门后，突然从刹车静止状态到有动力输出的切换
简单讲，就是踩油门从轻发力再缓缓踩深就不会那么顿
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