捷豹XEL车身悬架
29.98-34.18万
其他不说，底盘绝对同级天花板，甚至不虚56E,毕竟Ftype同款
除了四门其余覆盖件全铝 底盘更是没得说
abc柱强度不知道，也没有测试
铝换钢了，防撞梁一般，悬架连杆比筷子粗。别买就对了。
一看就是友军
知道这软件吗？
还可以，我被追尾过，强度不错
此地无垠啊 老靠谱了
确实很靠谱
大飙车有拆车视频
那是19款的，覆盖太少了
此地无垠
看着不错，底盘是铝制件多，覆盖件用钢也正常，从经济角度上说，覆盖件用铝的以后使用成本太高了，铝覆盖件修是能修，但是经济上不合理，话说这车晚上大灯亮吗
现在暂时不去了，等明年再去吧，反正今年又不买也买不了
就车身框架是全铝，其他盖子门子都是钢的
车身框架前2/3是铝 后1/3是钢。此地无垠视频说了AB柱内部还是钢。这个车个人理解只是在进口XE的基础上拉长了 总体结构还是几年前的设计思路 有点过时了 想来在国外级别比BBA高半级 国外测试又严格 所以碰撞测试可以参考上一代34C 大差不差。
飞机用的铝材都是特殊处理的不知道吗？我建议多读点书，铝和铝之间是不一样的
21.97-25.97万
15.98-22.58万
32.18-40.08万
26.48-38.98万
26.18-34.38万
18.69-25.39万
其他不说，底盘绝对同级天花板，甚至不虚56E,毕竟Ftype同款
除了四门其余覆盖件全铝 底盘更是没得说
abc柱强度不知道，也没有测试
铝换钢了，防撞梁一般，悬架连杆比筷子粗。别买就对了。
一看就是友军
知道这软件吗？
还可以，我被追尾过，强度不错
此地无垠啊 老靠谱了
确实很靠谱
大飙车有拆车视频
那是19款的，覆盖太少了
此地无垠
看着不错，底盘是铝制件多，覆盖件用钢也正常，从经济角度上说，覆盖件用铝的以后使用成本太高了，铝覆盖件修是能修，但是经济上不合理
，话说这车晚上大灯亮吗
现在暂时不去了，等明年再去吧，反正今年又不买也买不了
就车身框架是全铝，其他盖子门子都是钢的
车身框架前2/3是铝 后1/3是钢。此地无垠视频说了AB柱内部还是钢。这个车个人理解只是在进口XE的基础上拉长了 总体结构还是几年前的设计思路 有点过时了 想来在国外级别比BBA高半级 国外测试又严格 所以碰撞测试可以参考上一代34C 大差不差。
飞机用的铝材都是特殊处理的不知道吗？我建议多读点书，铝和铝之间是不一样的