途昂用车
24.90-40.50万
我选择了22版昂科旗4驱
一直在看昂科旗，就两点不满意，想买个七座，顶配没有。其他配置都是235的胎
喜欢做机舱的选途昂
喜欢越野硬派的就探险者，喜欢安静舒适的昂科旗，喜欢乘坐空间大的就途昂
这就够了这三个车也就途昂能正儿八经坐7个成年人
3025的轴距，150的离地间隙，越野真不行，容易刮
喜欢发动机舱大空间大，选途昂
发动机舱里面塞个你
发动机舱是不是还可以当个行李箱
预算够，途昂530v6，40万左右已经没什么可挑剔了，探险者是驾驶质感好，平台比较高级，是一辆非常适合自己开的车。昂科旗要买就上艾维亚，配置拉满，隔音好，舒适度高。至于用车成本和故障率，三车半斤八两。
选探险者没错。
为啥楼上3个人说的一样
因为拿推广费一样多
不是复制，就是同一个人
喜欢双离合的买途昂。
我喜欢日系CVT，那才叫高科技
大探好
对动力有追求的话，选途昂的530V6，与其它两款L型四缸发动机有着质的区别（进口、VR6布局）；对动力无特别追求的话，说啥也别选途昂，330/380的四缸途昂对比起其它俩车来说几乎就是个笑话，要豪华不豪华堆配置没配置，动力/保值率&车型认可度还没它俩高
24.29-32.59万
26.19-39.99万
24.98-32.58万
58.78-79.38万
23.98-28.58万
41.27-55.27万
我选择了22版昂科旗4驱
一直在看昂科旗，就两点不满意，想买个七座，顶配没有。其他配置都是235的胎
喜欢做机舱的选途昂
喜欢越野硬派的就探险者，喜欢安静舒适的昂科旗，喜欢乘坐空间大的就途昂
这就够了
这三个车也就途昂能正儿八经坐7个成年人
3025的轴距，150的离地间隙，越野真不行，容易刮
喜欢发动机舱大空间大，选途昂
发动机舱里面塞个你
发动机舱是不是还可以当个行李箱
预算够，途昂530v6，40万左右已经没什么可挑剔了，探险者是驾驶质感好，平台比较高级，是一辆非常适合自己开的车。昂科旗要买就上艾维亚，配置拉满，隔音好，舒适度高。至于用车成本和故障率，三车半斤八两。
选探险者没错。
为啥楼上3个人说的一样
因为拿推广费一样多
不是复制，就是同一个人
喜欢双离合的买途昂。
我喜欢日系CVT，那才叫高科技
大探好
对动力有追求的话，选途昂的530V6，与其它两款L型四缸发动机有着质的区别（进口、VR6布局）；对动力无特别追求的话，说啥也别选途昂，330/380的四缸途昂对比起其它俩车来说几乎就是个笑话，要豪华不豪华堆配置没配置，动力/保值率&车型认可度还没它俩高