捷达VS5
8.79-12.19万
启动是默认D挡，根据表述，你仪表应该显示的是D3，排挡杆往后拨一下，变成S运动档。应该会自动减档，变成S2。档位低了，转速高就有力了。再往后拉一下就又变回D档了 或者你往右拨，变成手动模式，排挡杆会变成往右歪着，是正常的，然后你上下↕拨，自己加减挡就行。2挡应该没问题，实在不行再往后拉，变1挡。想变回去自动，往左拨就行了。 挺简单的
上坡 或者是要超车 往右边推一下 立即往后推就是手动减挡 多用几回你就知道
目前开了4千多公里没发现什么问题
我是2021年11，14日接的vs7我是农村大山里经常上坡下岭的，平路挂D挡上坡时就切换手动挡，这车挺好开的。我也是去年8月份刚拿证。
加油门！
手机换档就行了
同级别里捷达VS5永远最便宜
我想买手动低配不知道怎么样，手里没钱
你得先把速度降下来 或者切换到手动模式
你为什不手动降档？？？
他不会
还是速度快吧
皮实，耐用，捷达VS5省油！精心比了许多车，不得不承认，还是最懂心，外观霸气又不乏运动感，操控一点也不麻烦
喝95就凉了
挂手动模式，自己去降
12.59-17.49万
9.89-14.69万
27.98-33.59万
12.59-21.66万
10.79-14.39万
12.58-18.48万
启动是默认D挡，根据表述，你仪表应该显示的是D3，排挡杆往后拨一下，变成S运动档。应该会自动减档，变成S2。档位低了，转速高就有力了。再往后拉一下就又变回D档了
或者你往右拨，变成手动模式，排挡杆会变成往右歪着，是正常的，然后你上下↕拨，自己加减挡就行。2挡应该没问题，实在不行再往后拉，变1挡。想变回去自动，往左拨就行了。
挺简单的
上坡 或者是要超车 往右边推一下 立即往后推就是手动减挡 多用几回你就知道
目前开了4千多公里没发现什么问题
我是2021年11，14日接的vs7我是农村大山里经常上坡下岭的，平路挂D挡上坡时就切换手动挡，这车挺好开的。我也是去年8月份刚拿证。
加油门！
手机换档就行了
同级别里捷达VS5永远最便宜
我想买手动低配不知道怎么样，手里没钱
你得先把速度降下来
或者切换到手动模式
你为什不手动降档？？？
他不会
还是速度快吧
皮实，耐用，捷达VS5省油！精心比了许多车，不得不承认，还是最懂心，外观霸气又不乏运动感，操控一点也不麻烦
喝95就凉了
挂手动模式，自己去降