瑞虎3轮胎
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不是内八是外八,大部分独立悬挂的车都外八,目的增加车身稳定性,只要轮胎不偏磨就不用管
实际应该称作外八,只有上台架离地才显示出内八的样子,这是其独立悬挂的型式造成的,正常落地略显外八,这也符合人类正常审美。这种悬挂的好处是:车辆在行驶颠簸过程中,轮胎通过内八与外八的变化能起到缓冲和减震的作用。
空车内八,重车外八这车的后悬挂是远古时代的拖曳臂独立悬挂,属于很奇葩的悬挂形式
为啥我的是外八
好看呀
这不是正常吗
外八吧,拉货会这样
我的没有。
据说拉重货会造成这种情况,
没注意,看来我要好好看看。
11.99-16.49万
4.99-6.99万
9.89-14.69万
7.49-14.99万
8.98-10.98万
5.98-5.98万
不是内八是外八,大部分独立悬挂的车都外八,目的增加车身稳定性,只要轮胎不偏磨就不用管
实际应该称作外八,只有上台架离地才显示出内八的样子,这是其独立悬挂的型式造成的,正常落地略显外八,这也符合人类正常审美。这种悬挂的好处是:车辆在行驶颠簸过程中,轮胎通过内八与外八的变化能起到缓冲和减震的作用。
空车内八,重车外八这车的后悬挂是远古时代的拖曳臂独立悬挂,属于很奇葩的悬挂形式
为啥我的是外八
好看呀
这不是正常吗
外八吧,拉货会这样
我的没有。
据说拉重货会造成这种情况,
没注意,看来我要好好看看。