昂科威故障
19.69-29.59万
1.5T8年或16万公里的保障还有什么可担心的,但如果是经常走很拥堵路况或开车比较激进型的建议不要考虑1.5的。本人就是1.520款车主,除了起步稍显肉以为其它没任何问题,别听那些说1.5在高速上超不了车什么的废话,都跑120谁比谁快。
28t非常棒,提车六天了,3月底前还有卖的
不是终生质保吗?销售说的
六年的看车型了,还不淘汰?
昂科威小了点,S够大。4月上新车,等等看什么情况吧!
不是天天大堵车就没有问题,加速猛,省油,平顺还可以
说到底还是预算 我去年裸车14万买的 还10万18个月0利息 反正主要还是市区堵车顿挫感 我郊区开开感觉舒服 油耗9个油 市区12个肯定要 但也正常。 以前二两车都是大众1.4t 手动挡也照样会坏离合器片 换好了 就是离合器太硬 才换的,就是喜欢厂方8年离合器质保能兑现吧 哈哈
这么大的车,9个油很不错了
两台车1.5的昂科威和2.0的探界者,我都试驾了,除了2.0的感觉动力充沛以外,抛开双离合,单纯就车来说,昂科威比探界者要好,或本人开二十来年车了,也想买昂科威,价格还在谈
可能吧,所谓仁者见仁,智者见智,大众也是双离合,只是被神话了,试想任何一家车企会为了一时之利而放弃长远的发展吗,去店里看车的时候,一个大众的技术顾问给我说,通用双离合并没有向人们所说的那样不堪,有些事你懂的
抛开双离合………你这前提有点大………
去年10月15提的车,1.5领先,开着没问题,缺点起步动力小,但是平稳起步女司机开也是好事,这个顿挫感完全可以忽略不计,转速不超2000转,缓慢加油,温柔驾驶,油耗不高的,8.5左右,高速不谈,动力舍得给油还是不错的,放心买吧,不要听网上评论,是车都有优缺点,静音地盘舒服感真不错的,
我的为啥7.6的油耗
别克现在只有昂科威在用双离合了, 为何不考虑下探界者的6AT
不怕双离合出毛病买昂科威,不嫌内饰差买探界者
探界者除了个六at,拿什么跟昂科威比,双离合其实并没有那么差
18.59-26.39万
35.27-45.99万
18.68-26.68万
20.49-25.99万
29.99-35.99万
1.5T8年或16万公里的保障还有什么可担心的,但如果是经常走很拥堵路况或开车比较激进型的建议不要考虑1.5的。本人就是1.520款车主,除了起步稍显肉以为其它没任何问题,别听那些说1.5在高速上超不了车什么的废话,都跑120谁比谁快。
28t非常棒,提车六天了,3月底前还有卖的
不是终生质保吗?销售说的
六年的看车型了,还不淘汰?
昂科威小了点,S够大。4月上新车,等等看什么情况吧!
不是天天大堵车就没有问题,加速猛,省油,平顺还可以
说到底还是预算 我去年裸车14万买的 还10万18个月0利息 反正主要还是市区堵车顿挫感 我郊区开开感觉舒服 油耗9个油 市区12个肯定要 但也正常。 以前二两车都是大众1.4t 手动挡也照样会坏离合器片 换好了 就是离合器太硬 才换的,就是喜欢厂方8年离合器质保能兑现吧 哈哈
这么大的车,9个油很不错了
两台车1.5的昂科威和2.0的探界者,我都试驾了,除了2.0的感觉动力充沛以外,抛开双离合,单纯就车来说,昂科威比探界者要好,或本人开二十来年车了,也想买昂科威,价格还在谈
可能吧,所谓仁者见仁,智者见智,大众也是双离合,只是被神话了,试想任何一家车企会为了一时之利而放弃长远的发展吗,去店里看车的时候,一个大众的技术顾问给我说,通用双离合并没有向人们所说的那样不堪,有些事你懂的
抛开双离合………你这前提有点大………
去年10月15提的车,1.5领先,开着没问题,缺点起步动力小,但是平稳起步女司机开也是好事,这个顿挫感完全可以忽略不计,转速不超2000转,缓慢加油,温柔驾驶,油耗不高的,8.5左右,高速不谈,动力舍得给油还是不错的,放心买吧,不要听网上评论,是车都有优缺点,静音地盘舒服感真不错的,
我的为啥7.6的油耗
别克现在只有昂科威在用双离合了,
为何不考虑下探界者的6AT
不怕双离合出毛病买昂科威,不嫌内饰差买探界者
探界者除了个六at,拿什么跟昂科威比,双离合其实并没有那么差