一直准备入手蜂鸟版,今天又去试驾了!试驾车是铂金顶配车型,低速起步只要不猛踩油门!提速还是比较平顺!满足日常正常行驶可以!时速40以后提速很快!刹车踏板感觉还是比较硬!车子隔音很好!BOSE音响感觉好差劲!高音人声不够清晰,低重音环绕声太闷重,振的耳朵发麻,难受头晕!音质一点也不清晰!对比Q5L车上普通品牌音响音质差远了!怎么会是这个样子!还不如我朋友博越车上的音质!
凯迪拉克XT5踏板刹车音响
-
-
凯迪拉克XT5
35.27-45.99万
获取底价
猜你喜欢
-
昂科威
19.69-29.59万
获取底价
-
沃尔沃XC60
39.69-45.89万
获取底价
-
凯迪拉克XT4
22.97-27.57万
获取底价
-
奥迪Q5L
39.90-48.90万
获取底价
-
航海家
32.58-46.88万
获取底价
铂金版以下8喇叭只有2支是正品
你再试试减速,看看有没有顿挫
要想体验音响要自己带着歌去
三十多万的车能满足日常行驶!真值得骄傲
铂金上的音响挺好的,至于你说的不如吉利不如Q5L,不知道你是真的还是夸张,这音响一点不比那些五六十万的车上的音响差。低音量大下潜深,你可以播放不同类型歌曲或者调整均衡器,也很有可能销售给你播放的是那种质量很差的只有一两兆的音乐文件。就算最低配上的普通喇叭也吊打吉利啊,真服了你。
别说了,这是来打广告的
我一直觉得xt5的8个bose不咋样,直到我给xfl花了一万七配一套全车劲浪,才发现其实bose还是可以的。暂未调到个人最满意的劲浪实际效果并没有比bose强多少,当然喇叭和dsp及功放放在那里,不强是不可能的。
不懂音响的都这么说,。 去听现代8万内的车,全车6个喇叭,声音很通透,为啥? 因为隔音差,bose主要中低音出色,低音可以用均衡器调。为啥低音哄头,那是因为隔音太好
因为你自己买了这个车,所以你的车是完美的。
可能是吧,我听惯了bose.本身低音重
xt5便宜啊 直接去改一套功放 直接无敌
低速行驶慢慢的,起步也慢,速度上去后无敌加速快,听音乐要无损音乐
我没记错的话蜂鸟版及以下配置实际只有两个喇叭是Bose的
是正品啊,我没说不是,只是不全是bose的!没bose标的都不是的!
我这的4s店怎么告诉我全是正品?