长安奔奔E-Star用车
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这边建议您换胎 胎压打2.8 电池20%以下再充起到100%来个几次 一般能恢复正常
衰减到一定程度，换电池呗
三年八万多公里，现在气温20度左右，暴力驾驶七折左右，温柔驾驶一比一也能做到，大部分情况都是暴力驾驶，起步大概率都是地板电，不过刹车不怎么用，基本用回收。
我的398国民版奔奔是21年12月31日出厂的，现在行驶38000公里无衰减
398国民版6万公里无衰减
22年9月，目前2.1万，还算扎实，满电220-240公里，比较暴力驾驶。
2.1万公里，目前感觉不到衰减
20心动，6万公里没衰减
充满电一直就跑200来公里，没必要纠结衰减问题，出远门有别的车
都是自我感觉良好，要去售后测一下才知道，电脑连接车辆
我买的二手奔奔，前车主开了2.5万公里，目前无衰减
每个人脚法不一样，起步猛就容易伤电池。
没道理
这边建议您换胎 胎压打2.8 电池20%以下再充起到100%来个几次 一般能恢复正常
衰减到一定程度，换电池呗
三年八万多公里，现在气温20度左右，暴力驾驶七折左右，温柔驾驶一比一也能做到，大部分情况都是暴力驾驶，起步大概率都是地板电，不过刹车不怎么用，基本用回收。
我的398国民版奔奔是21年12月31日出厂的，现在行驶38000公里无衰减
398国民版6万公里无衰减
22年9月，目前2.1万，还算扎实，满电220-240公里，比较暴力驾驶。
2.1万公里，目前感觉不到衰减
20心动，6万公里没衰减
充满电一直就跑200来公里，没必要纠结衰减问题，出远门有别的车
都是自我感觉良好，要去售后测一下才知道，电脑连接车辆
我买的二手奔奔，前车主开了2.5万公里，目前无衰减
每个人脚法不一样，起步猛就容易伤电池。
没道理