别说,刚开朋友的40溜了一圈,还真没有噪音
融入了运动元素,吸引了年轻消费者的目光,安全配置丰富
空间上的设计适合家庭的使用,家里人比较多的出行完全够用
大众车质量非常好,有点质量问题也正常,支持下。期望大众越来越好,把国产车打趴下
日产雷诺一家亲,而且这款新科雷傲就是新奇骏换个标,长得一模一样
新B级没有老款外形好看,这种小型mpv也就适合用来接送孩子,最多再买个菜,其他方面没啥优势
日系车在美国不仅仅卖的便宜,质量也比中国的高一筹,要问为什么吗?垄断!
到处限牌限购,汽车销量能好吗
正是有了哈弗,瑞风,瑞虎这样的优秀国产自主品牌Suv,洋鬼子的车才被迫降价,若没有这些国产车,洋鬼子会继续宰割国人啊!
新款做成这样真不好看,本来我还在讨论买一辆
非得买恶心人的轿车?还是suv好
通用除了油耗大其他都还不错
垃圾小编,SUV国产车一张图都不给
年份不同的车收不同的钱,好事,但新车和旧车,维修费用都一样,难道到时候旧车赔的配件价格也按车辆年限打折?工时也是如此打折?维修和全损,哪个几率大?所以实际算下来,保险公司才是赢家!
嗯,1.2T相当于自然吸气1.8L,拉这么大的SUV加速性能确实不行吧,不过不注重运动性的客户可以购买,注重运动性就选择1.8T或2.0T,不知道起亚涡轮介入的转速是多少
这是什么情况,我来围观了呵呵
别说,刚开朋友的40溜了一圈,还真没有噪音
融入了运动元素,吸引了年轻消费者的目光,安全配置丰富
空间上的设计适合家庭的使用,家里人比较多的出行完全够用
大众车质量非常好,有点质量问题也正常,支持下。期望大众越来越好,把国产车打趴下
日产雷诺一家亲,而且这款新科雷傲就是新奇骏换个标,长得一模一样
新B级没有老款外形好看,这种小型mpv也就适合用来接送孩子,最多再买个菜,其他方面没啥优势
日系车在美国不仅仅卖的便宜,质量也比中国的高一筹,要问为什么吗?垄断!
到处限牌限购,汽车销量能好吗
正是有了哈弗,瑞风,瑞虎这样的优秀国产自主品牌Suv,洋鬼子的车才被迫降价,若没有这些国产车,洋鬼子会继续宰割国人啊!
正是有了哈弗,瑞风,瑞虎这样的优秀国产自主品牌Suv,洋鬼子的车才被迫降价,若没有这些国产车,洋鬼子会继续宰割国人啊!
新款做成这样真不好看,本来我还在讨论买一辆
非得买恶心人的轿车?还是suv好
通用除了油耗大其他都还不错
垃圾小编,SUV国产车一张图都不给
年份不同的车收不同的钱,好事,但新车和旧车,维修费用都一样,难道到时候旧车赔的配件价格也按车辆年限打折?工时也是如此打折?维修和全损,哪个几率大?所以实际算下来,保险公司才是赢家!
嗯,1.2T相当于自然吸气1.8L,拉这么大的SUV加速性能确实不行吧,不过不注重运动性的客户可以购买,注重运动性就选择1.8T或2.0T,不知道起亚涡轮介入的转速是多少
这是什么情况,我来围观了呵呵