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Ta的评论(7)
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汽车互联网也许将在这十几年汽车工业历史写下浓重一笔。当然以后这项技术会发展到一个什么样的高度

2017-06-29 11:53:06
来自:互联网汽车用起来爽吗?名爵ZS网联功能真实场景体验
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MG3车身的流线型很好,车头的设计依然保留着名爵车的风格。车子看起来质感强,比较厚实,有种很安全的感觉。

2017-04-14 15:30:17
来自:改头换面 新款MG3换成名爵“ZS脸”
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站在旁观者的角度分析有几点:1、为什么定速巡航设置在125KM/h,高速全程应该控制在110km/h以下。定速巡航应该设置控制在80-90KM/h,设置不当的问题。2、由于没有看到现车,还需要针对踏板脚垫进一步拆解分析。3、可以通过高速交警将车辆全程上高速17:00-19:00这一时段的监控录像调出,包括碰撞停车后

2012-12-13 15:21:37
来自:丰田杰路驰定速巡航事件疑点多 需深究
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说的太对了,遇到危险时保持冷静的头脑也是至关重要的。

2012-12-13 14:58:07
来自:高速路上行驶遇到刹车或转向失灵怎么办
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当危险真正发生时,应当如何迅速做出正确处理

2012-12-13 14:56:43
来自:关键时刻保命 搭载刹车优先系统车型盘点
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[奥特曼]真假!说点靠谱的,125时速靠撞停,不但停不下来而且会飞起来,粉碎的飞起来!别吓人家。速度这个概念你要摸清楚了再说。

2012-12-11 09:34:53
来自:刹车失灵的原因分析及五种有效应对方法
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只有一个解释高科技不一定就是好的

2012-12-08 14:51:36
来自:《轿车刹车失灵靠摩擦隔离带减速》后续