中兴汽车

　　河北中兴汽车制造有限公司是1999年12月组建的合资公司， 注册资本3000万美元，总资产11900万美元。是目前国内最具规模的、具有完全自主知识产权及整车研发能力的现代化皮卡、SUV生产企业，是中国第一辆具有自主知识产权国产品牌皮卡车的诞生地。公司主导产品有皮卡、SUV两大系列、二十多个品种。所有产品均有多种配置，并获得多项国家专利。

　　公司概述

　　河北中兴汽车制造有限公司是香港华晨控股有限公司( 2003年华翔从华晨手中购买股份接手)与河北田野客车有限公司于1999年共同投资的合资企业， 注册资本3000万美元，总资产11900万美元。目前是国内拥有较大规模的、具有完全自主知识产权及整车研发能力的现代化皮卡和suv整车生产企业，是中国第一辆具有自主知识产权国产品牌皮卡车的诞生地。

　　公司拥有三个整车制造工厂和一个产品研发中心，现有员工2300人，年生产能力10万辆。拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺及完整的suv和皮卡车身模具， 15条主要生产线全部由计算机控制，从原材料进车间到整车下线全部在一个联合厂房内完成。产品研发中心云集大批科技精英，具有强大的整车开发研制能力。

　　公司还拥有两个整车制造工厂和一个产品研发中心，注册资本3.8亿元，总资产7.5亿元，年生产能力10万辆。公司拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺和国内最完整的皮卡、SUV车身模具。长达7公里的四大工艺15条主要生产线集中于一个联合厂房内，全部由计算机控制，从原材料进车间到整车下线全部在一个联合厂房内完成。产品研发中心云集大批现代科技精英，具有强大的整车开发研制能力。

　　公司主导产品有皮卡、SUV两大系列、二十多个品种。所有产品均有多种配置，并获得多项国家专利。

　　中兴公司是国内同行业中首批通过国家汽车产品3C认证企业，首家全线产品通过电喷发动机“三高”(高原、高温、高寒)环境标定试验企业，全线产品达到或超过欧洲Ⅱ排放标准。公司顺利通过ISO9001：2000版质量管理体系认证、美国RAB认证和海湾认证，被中华人民共和国商务部评定为“中国对外贸易信用体系指定示范单位”

　　中兴公司精选国内外130余家供应商，建立了高水平的全球化零部件采购平台，关键零部件均采用国内外同行业优秀企业的产品。公司在国内外建立了完善的汽

　　车营销服务体系，在国内有300多家各级经销商、230家服务站，并建立电子商务系统，通过互联网开展网上营销服务业务。海外营销服务网络遍布中东、非洲、东南亚、南美、俄罗斯、西欧、北美等40多个国家和地区，并在俄罗斯、埃及、越南、土耳其等地建立了海外工厂，开展CKD/SKD境外组装业务。

　　2003年以来，中兴汽车产销量在全国同行业中名列“三甲”，连续创全国同行业单批次出口、出口总量以及CKD/SKD散件出口多项第一，成为中国汽车海外销售第一品牌。中兴汽车以其过硬的产品质量和优质的售后服务，在人民日报举办的百家权威媒体、全国80多万消费者问卷调查中被评选为“中国汽车市场产品质量用户满意品质信誉第一品牌”。

　　中兴公司坚持国际、国内两个市场平分的市场战略，以振兴民族汽车工业为己任，不断强化自主研发，铸造民族品牌，参与国际化竞争。致力于在外形设计、动力安全、绿色环保、驾乘舒适等方面，为消费者打造更多经济、环保、实用的产品!

　　产品介绍

　　无限V3

　　定位于“商务休闲-随心转换”的SUV新宠--无限V3，造型尊贵、做工精良、配置豪华。Vanguard(领导者)、Versatility(多功能)、Vigor(活力)对这款车的全新诠释。Vanguard代表着自主品牌联合国际研发机构联合开发，在行业内居于领先地位;Versatility代表无限V3用途的多功能;Vigor代表着无限V3的用户将是充满活力，对生活对事业积极进取的中青年一族。

　　无限V3同时推出柴、汽油动力车型，其中柴油动力为进口组装、同步欧洲，是克莱斯勒大捷龙和JEEP牧马人的原装动力，采用纯正的博电高压共轨电控系统，油耗比同类车型低15%。汽油动力采用三菱4G69汽油发动机，排量为2.4升，省油高效。

　　无限V3柴油版搭载与欧洲同步的顶级2.5升VM柴油发动机，采用德国博士高压共轨电控直喷技术，控制更精准，达到燃油的充分雾化和供油量的有效控制，最大功率可

　　达105Kw/4000rpm，最大扭矩340N·m/2000rpm，升功率比同类动力提升60%，百公里60km/h等速油耗仅为5.5L，较同类动力节约1L的燃油，集节能环保于一身。

　　无限V3汽油版搭载的4G69S4N发动机，是4G64发动机的升级机型，匹配DELPHI多点喷射系统，提高动力性能和燃油效率，降低了整车排放，可输出100kW功率和200N·m的大扭矩。

　　无限V3整车的造型刚毅不乏尊贵，流线型车身设计，车型稳重，腰线硬朗，宽大的轮眉与翼子板结合，一次拉延成型，车体采用噪音吸收或隔离材料以达到轿车般的宁静舒适。

　　重新设计优化中网、带电镀饰条的后牌照板、后尾翼等造型，更加突出质感，使整车更加大气、层次分明。

　　无限

　　概述

　　无限是中兴公司全新设计开发的第一代中高档多功能越野车，与欧洲、日本等国际著名科研机构合作，引入国际最新车型设计理念。从造型设计、底盘、内饰、到零部件供应采用全过程开发。无限依托全球优质的零部件采购体系，装备多项国际成熟的高科技配备。关键零部件选用德尔福、法雷奥、西门子等

　　国际知名品牌产品，70%的零部件选用大众、通用等配套体系产品，整车质量性能与国际SUV同步。

　　国际化研发体系

　　无限应用国际最新车型设计理念，由欧洲、日本等国际著名科研机构联合开发，从造型设计、底盘、内饰，到零部件供应采用全过程开发，拥有9项整车设计专利。

　　M88型智能化自动变速器

　　原装进口，4速手自动一体变速器，易于操作。适应各种路况行驶，充分体现无限的驾乘性能。

　　智能四驱系统

　　全电子控制四驱系统，提供了3个段位选择键(4H，4L，2H)，经由控制模块可以精确控制驱动模式，免除了手动排杆操作费力的感觉。

　　电子式双安全气囊

　　大容积设计的双安全气囊，驾驶席气囊40升，副驾驶90升，最大限度保障驾乘人员的安全。

　　ABS+EBD系统

　　紧急制动时，可防止产生车轮抱死现象，保持制动时的转向能力，同时缩短制动距离，保证车辆稳定性及安全。

　　独立悬挂

　　前悬架为双横臂式扭杆弹簧独立悬架，带横向稳定杆，技术成熟，减振性能良好;后悬架采用的多连杆、螺旋弹簧式后悬架，带横向稳定杆。

　　独立双区空调

　　前后独立双区空调设计，平行流式加大冷凝器，降低噪音，全车人员都能倍感舒适。

　　LSD后防滑差速器

　　当汽车转弯或是在恶劣路况侧倾时，更大的驱动扭矩会被自动加载到另一侧车轮，达到最佳的牵引效果。

　　威虎

　　概述

　　中兴威虎按照国际最新流行趋势进行设计，与TOYOTA北美畅销车型TUNDRA， NISSAN FRONTIER 2006款同属第五代皮卡车型，融入最新国际皮卡科技元素与设计理念，面向国际市场开发的车型。 中兴威虎产品依托全球高水平零部件采购体系，装备多项国际成熟的高科

　　技配备。零部件多数选用TOYOTA 、NISSAN国际知名品牌配套体系产品，整车质量性能与国际同步。

　　外观设计

　　国际第五代皮卡车型。采用国际最流行的皮卡设计科技元素，线条简洁明朗，外观动感强悍，与国际最新款的第五代皮卡同步。大气、豪华的国际流行趋势前脸设计。强悍的外部造型。 简洁动感的侧面线条。

　　安全性能

　　威虎采用了美国德尔福DBC7.4型16位集成ABS模块防抱死制动系统。威虎把ABS+EBD设定为标准配置，保障了车辆的优越制动性能。座椅的整体骨架安全性经过强化设计，并采用“T”形滑轨，而不是一般轿车用“C”形滑轨，在发生意外时，坚固的座椅强度可有效保障乘员安全，而不发生位移或损坏。

　　威虎在设计时联合国外车身、模具制造商，CAE/CAD计算机辅助设计车辆整体结构，进行强度优化设计，使车辆既达到安全标准又优化整车的重量。 全车模具海外制造，使得车身整体工艺精湛，整体冲压成型的吸能式车身，安全强度高。

　　前后车门侧面防撞杆，当发生侧面撞击时，全面保护车内乘员，防止异物侵入车厢，并可保持撞击后车门的正常开启。后排三点式安全带设计，更多保障乘坐人员的安全。 梯形高强度车架。

　　卓越动力

　　激情动力、双重选择。威虎柴油版搭载与欧洲同步的顶级2.5升VM柴油发动机，采用德国博士高压共轨电控直喷技术，控制更精准，达到燃油的充分雾化和供油量的有效控制，最大功率可达105Kw/4000rpm，最大扭矩340N·m /2000rpm，升功率比同类动力提升60%，集节能环保于一身。 威虎汽油版搭载的4G69S4N发动机，是4G64发动机的升级机型，匹配DELPHI多点喷射系统，提高动力性能和燃油效率，降低了整车排放，可输出 100kW功率和200N·m的大扭矩。

　　优越底盘性能

　　威虎—前悬架为双横臂式扭杆弹簧独立悬架，附带横向稳定杆，通过对前悬架系统的调教和加固处理，减小了车身侧倾角度，增加了车辆的承载能力，减振性能好。

　　后悬架采用变刚度不对称加宽钢板弹簧，能够适应各种路况需要，配合充气式减震器，车辆行进中振动被分散吸收，防止了车辆发生甩尾现象。

　　高通过性

　　接近角和离去角分别达到了32°/17°确保驾驶者有信心穿过恶劣道路。 智能电控四驱系统

　　威虎四驱车型采用国际先进电子控制四驱系统，提供4H、4L、2H 3个段位选择键，经由控制模块控制，外置电机TOD分动器驱动模式完成模式切换，在行进中即可完成，彰显技术含量，操作简单、方便。

　　匹配转向减震器，可有效缓解不平路面对方向盘造成的抖动与冲击，视坎坷，如平坦。

　　舒适性能

　　通过转向减振器来衰减转向系统的振动，衰减前轮的摆振，缓解来自不平路面的冲击，减轻方向盘的抖动，提高驾驶舒适型。

　　威虎采用日本三电株式会社(丰田汽车系统供应商)绿色环保恒温控制空调系统降温速度快，运行稳定可靠。

　　威虎的后排空间宽敞舒适，更加适合人员长时间乘坐要求。后排座椅采用翻转式设计，创造了一个方便的载物空间，拓展了后排的使用功能。 A、B柱空腔中填充了隔音材料，车顶、车门板及侧围内饰板均加装吸音毛毡，配合前围地板隔音垫，地板加SPE材料、吸引毛毡、地毯全面提升隔音效果。

　　威虎装配的西门子威迪欧(VDO)音响装置具有ESP电子抗震，从此颠簸的旅程再也不会打断您对音乐的超凡享受。

　　智能化设计

　　遥控关窗——在遥控设防时，若玻璃门窗关闭，则自动工作，使门窗玻璃轮流关闭。

　　电子防盗——自动设防，在防盗状态时，监测四门和机盖是否被打开过，是则触发喇叭报警

　　遥控开灯——遥控开锁后，如在3S内再次按下遥控开锁健，顶灯点亮，方便驾驶人员寻找车辆。

　　超大货箱容积更大，货箱内尺寸(长X宽X高)1400mmX1505mmX480mm

　　旗舰A8

　　2007年，中兴汽车强势发展，全年销售增长22%，实现销售3.6

　　万台，连续7年位列国内皮卡行业三甲。

　　2008年，中兴汽车鼎力打造的旗舰A8皮卡正式上市，成就中国经济型柴油皮卡新力量，演绎皮卡价值新典范。

　　更舒适

　　轿车化内饰设计、电动门窗、转向助力、高弹性织绒座椅，为驾驶者创造一个舒适、惬意的驾乘环境。

　　更省油

　　引进奥地利AVL、德国FEV公司的先进柴油机技术，装配德国博世小压力室喷油嘴，提高燃油喷射压力及燃油雾化程度，极大改善了燃油燃烧质量，发动机油耗同比降低8%以上。

　　更美观

　　新款车头设计，威猛、灵动，彰显卓尔不凡的产品气质。

　　更耐用

　　全新加强型底盘，双横臂扭杆弹簧前独立悬架，变截面高弹性钢板弹簧后悬架，高承载能力。通过20万公里满载可靠性试验，经久耐用。

　　碰撞试验

　　2001年在皮卡市场增长不足5%的情况下，中兴在当时仍然实现了59%的高增长。

　　2002年初，20辆中兴汽车再次作为河北省政府赠品送给河北第一学府——河北大学用做教练车。表明了社会已经对中兴汽车有了肯定和认可。同年5月，中兴金狮一次性通过国家安全碰撞试验。2002年6月份，中兴公司参加北京第七届国际汽车展览会，此次展会上上，中兴公司同时推出2002款中兴旗舰、中兴海豹suv两款新车。2002年9月，中兴汽车顺利通过公安交通管理局组织有关单位的检测，成为河北省驾校教练车和交警部门考试用车。也是这个月，中兴汽车产销量超过2001年全年水平。

　　中兴公司质量管理体系获得中国汽车产品认证委员会质量体系认证中心( caqc)和美国认证机构(rab)的双重认证证书，这标志着中兴公司iso9001(2000版)质量管理体系转版及独立取证工作已通过2个权威的审核与认可。

　　在 2002年当中，中兴再次保持了88%的增长率，在国内30多家同类生产企业中名列“三甲”。

　　中兴汽车

　　中兴在 2003年上半年完成销量12595台，同比增长152%。同年5月，浙江华翔集团接替华晨集团并与香港联合领导公司，与河北田野客车有限公司组成了新的中兴汽车制造有限公司，之后华翔集团逐渐将股份的重点由中兴汽车转向了中兴集团旗下的一个整车制造厂江西富奇汽车制造厂，开始了由零件制造商向整车制造商的转变。至此，中兴汽车由原来的三家整车制造厂变为两家。同年9月，中兴的旗舰新车四驱版下线，由于一些关键部件采用了进口部件，这款车因此吸引了业内及一些车迷的较大关注。

　　2004年3月，新款中兴金狮下线，由于采用了丰田原版模具制造而受到业界和社会的认可(由于此车在江西富奇制造，华翔接替富奇之后此车改名为富奇6500)。6月，中兴的又一款新车驰野2400下线，这是一款外形与以往低端suv不同的车型，并且以其不到9万元的售价再次引起了人们的关注。