2023款国六雷克萨斯LX570搭载了一台5.7升V8发动机，最大功率达到381马力，比LX470多出110马力之多，最大扭矩也超过了550N·m。新车采用一台6挡顺序变速器，在电子系统的辅助下，LX570的拖曳能力达到了3800公斤以上。

　新款雷克萨斯LX570内饰设计一如LS460导入了豪华房车的概念，中控台整体的设计为3D金属调性，而向两旁延伸的冷气出风口也让整个中控台看起来更有气势，EMV屏幕也在科技冷调的氛围下更有未来科技感，除了中控台，排档杆面板及行驶模式控制面板都呈现厚实的金属感，兼顾功能性及设计理念。

　2023款雷克萨斯LX570全新设计的多功能方向盘、中控台、车门内侧均由真皮及珍贵实木内饰包裹，半苯胺高级真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。而水平式仪表盘设计，可以让驾驶者更清楚掌控车辆的位置与状态，提供道路与越野的操控感。12.3英寸超大液晶显示屏创下同级之最，分辨率达 1280*480，新增的大尺寸全彩抬头显示器可分三列显示丰富信息，成为全系标配。

看着这些按键及旋钮，真的是让人不明觉厉。这个级别，我觉得实用性都在其次，这种从骨子里透出来的气场才更让人着迷。5.7升V形8缸，最大功率270千瓦，最大扭矩520牛米，在这样的数据面前还需要多说什么?大排量自然吸气的迷人声浪以及平稳线性的加速感受是涡轮增压永远无法媲美的，这台发动机当然也是雷克萨斯LX570(参数|图片)最令人着迷的地方。实事求是的讲，虽然功率高的惊人，但是推动这么一个接近3吨的庞然大物，确实也谈不上有多轻快。整个加速过程从容不迫，油门和刹车都有些迟缓，不急不慢，开起来很有大车的感觉。虽然“慢慢开”更适合它，但如果你真的将油门踩到底，变速箱则会毫不犹豫配合降档，伴随着8缸发动机的怒吼，加速力道也还是非常震撼的，这种感觉和你驾驶一辆小钢炮或者是跑车的那种感觉是完全不同的。

近日，天津龙腾盛世港口车店内雷克萨斯LX中东版现车销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠40万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

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